搬了过来,成了地地道道的苏企,而南京则凭借省会之力,不仅发展了一批土生土长的大企业(如苏宁、雨润等),还吸引了一批外企的中国区总部落户(如 AO 史密斯等)。

南京作为省会,对带动全省经济起到了重要作用而比江苏更成功的,无疑是浙江。其省会杭州拥有阿里巴巴、网易、娃哈哈、农夫山泉等大企业,涵盖传统产业与互联网新贵,其自然也成为了税收流入地。

当前,中国在确定总分部所在地间税收分成时,采取的其实是国际通行的比例。但目前中国财税关系存在的主要不足是,部分税收缺乏地方间平行流动,或是缺乏中央专门性的、对税收流出地的转移。该情况已经被多名财政专家关注,未来也亟待解决。

但当前,作为一个地方政府,最现实的还是适应这种财税体制——发展属于自己的总部经济。可要吸引总部驻扎,不能缺少的便是大城市的带动。而要发展大城市,集全省人才、交通等各种资源于一体的省会自然是首选。先有成都集全省之力,发展到目前的国家中心城市之一,后有河南依据其交通便利,提出要打造中部物流中心。就连地处西南的贵州,也提出要建设大数据中心。

当然,成功的将总部经济建起来并获得相应的税收,应该只是济南这种省会城市的第一步。当省会城市发展起来后,就应该反哺其他城市,正所谓“先富带动后富”。而在经济发达的山东地区,这一设想无疑更加容易实现。山东本身产业结构完善,人才、资金都不缺乏,缺少的只是一个有带动作用的大城市。

作者:66 端午 88 日期:2017-02-09 13:54

中美的贸易矛盾难以调和,不论是奥巴马还是川普,都是想抑制对华逆差的,只是采用的手段不同,中美即使能谈妥表面上维持不撕破脸,也是中国退 3 步还是退 5 步的问题,总归就是谈中国要补偿美国什么。

然后,我们再来谈国内的“中美”问题,那就是淘宝造成的地区之间贸易逆差补偿问题,以前由于零售通路在本地,逆差的一部分是直接补给当地的零售商,分销商。现在没有补贴了,长期的地区之间贸易不平衡也是无法持续的,那就参照中美贸易新协议的内容吧。

作者:66 端午 88 日期:2017-02-09 17:31谁要是说山东省没有向青岛倾斜,就是不客观,看看江浙两省的教育资源分配,再看看省内非省会城市的大学排名和命名,一目了然。教育资源是省城专属资源,不论省了,看看北京就知道为什么了,青岛可以搞高等学校教育,但应该以吸引省外资源为主,它的确过界了。

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再看看山东的:

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作者:66 端午 88 日期:2017-02-09 17:38

@66 端午 88 2017-02-09 17:31:45谁要是说山东省没有向青岛倾斜,就是不客观,看看江浙两省的教育资源分配,再看看省内非省会城市的大学排名和命名,一目了然。教育资源是省城专属资源,不论省了,看看北京就知道为什么了,青岛可以搞高等学校教育,但应该以吸引省外资源为主,它的确过界了。

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......

----------------------------- 丢了一张

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作者:66 端午 88 日期:2017-02-09 20:30

@lllll0623 2017-02-09 19:51:59

楼主,南京还有投资价值吗?南京浦口?

----------------------------- 看看南京的规划

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作者:66 端午 88 日期:2017-02-09 21:31

多省区提出强化省会城市群 多中心拉动经济发展

21 财经搜索 2017-02-09 06:16

本报记者定军北京报道

不久之前,山东省青岛市宣布,2016年GDP达到10011.29 亿元,成为中国第 12 个 GDP 总量跨越万亿元的城市。但是,山东省会济南2016年的GDP尚不足7000亿元。

如何发展省会城市,使省会城市成为辐射周边经济的经济拉动力,成为很多省区思考的问题。

在近期发布的各省两会政府工作报告中,21 世纪经济报道记者发现,大量省区提出要大力发展省会城市经济,使省会辐射作用加强。尤其是一些东部沿海省份,冀望省会成为新的增长极,与靠海的门户城市并列为经济双中心。

比如,2 月 6 日公布的山东政府工作报告提出,要强化省会辐射带动作用,加快西部经济隆起带建设。辽宁政府工作报告,也提出支持沈阳建设东北亚地区重要国际中心城市、引领东北振兴发展中心城市。河北则提出要支持石家庄增强辐射带动功能,加快建设现代化省会城市。

中国社科院工业所产业布局室副主任叶振宇指出,最近几年,不少省份强调了省会城市的发展,其实是发展的区域空间结构开始调整。“但是各地最后省会城市经济能否超越门户城市或者其他经济总量最大的城市,取决于其发展的路径。”多省强化省会城市群

“省会经济繁荣”是我国区域经济一个普遍现象,但是一些省区的省会城市 GDP 并非省内最高。

比如,21 世纪经济报道了解到,沿海各省有“双城市竞争”模式,比如大连和沈阳,唐山和石家庄,青岛和济南,南京和苏州,宁波和杭州,福州和厦门(泉州)。其中,沈阳、石家庄、济南、南京、福州作为省会城市,其经济总量尚不如大连、唐山、青岛、苏州和泉州。

除了上述沿海省份外,内蒙古呼和浩特作为省会城市,经济总量也不如区内的包头和鄂尔多斯。山东的济南也如此,其 2016 年经济总量不如省内的青岛和烟台。

这使得各个省区在 2017 年谋划新的发展战略,强化省会中心城市的发展,从而带动周边地区。

比如,江苏的 2017 年政府工作报告提出,以城市群为主体形态,发挥南京特大城市带动作用,推动宁镇扬一体化取得实质性进展,促进沿江城市集群发展、融合发展。河北则提出,加快补齐城市经济、县域经济、沿海经济发展短板,支持石家庄增强辐射带动功能,加快建设现代化省会城市。

此外,辽宁则提出以沈阳大连为主轴,把沈阳经济区和沿海经济带有机联结起来,增强整体竞争力,打造辽宁经济发展新引擎。支持沈阳建设东北亚地区重要国际中心城市、引领东北振兴发展中心城市,推进沈阳全面创新改革试验区建设,加快形成可复制可推广的经验。

而在今年山东两会上,山东省委常委、济南市委书记王文涛指出,山东济南作为省会城市,占全省经济的比重比较低。“山东群山无峰,缺少一个带动力强的核心城市。”

数据显示,2015 年济南经济总量占山东全省比重为9.73%,与河南、安徽、湖北、湖南省会城市经济总量分别占全省的 19.8%、25.7%、37%、29%相比,差距较大。

不过,无论是沈阳、济南、石家庄,还是南京、福州,作为省会城市要实现位置上的“超越”,仍然有一定困难。

比如,2016 年济南 GDP 约为 6800 亿元,但是青岛经济总量已经超过万亿。南京经济总量为 10503.02 亿元,但是苏州有 15475.09 亿元。

首都师范大学资源环境学院教授王茂军认为,问题在于很多省会城市发展的腹地较小。“比如济南以北的德州,受北京和天津的经济辐射,东边的淄博等地,经济由青岛辐射,往西的聊城,经济被郑州辐射。”河海大学苏南经济所教授刘奇洪则指出,南京的经济最近几年超过了无锡,但是与苏州相比还有差距。“因为南京以北以西都是安徽,建立南京都市圈有一定困难。”

冀望“多核”拉动经济正因为资源禀赋不同,21 世纪经济报道了解到,很多省区针对省会城市经济发展,做出了新的区域战略调整。

比如,呼和浩特经济总量不如包头、鄂尔多斯。2017 年内蒙古政府工作报告提出,加快呼包鄂协同发展,建设中心城区 1 小时快速铁路圈、2 小时公路圈,推进基础设施互联、产业建设互补、生态环境共治、公共服务共享取得实质性进展。

福建的省会城市福州,其经济总量不如泉州,辐射作用不如厦门。2017 年,福建政府工作报告提出推进海丝核心区建设,推进福州新区创新发展。以滨海新城建设为主攻方向,大力推进“海上福州”建设。

叶振宇指出,省会城市配置资源的能力比其他城市一般要强,其吸引人口,加快要素聚集,实现产业快速发展的条件比较好。“比如泉州经济实力最强,但是很多发展资源还是向厦门和福州聚集。但是能否实现‘超越’,取决于其发展的路径。”

此外,在发展省会城市的同时,相关省区在政府工作报告中也提出了“多核”发展的战略。

比如河北强调支持石家庄增强辐射带动功能的同时,也提出支持唐山加快建设国际化沿海城市。山东也提出要大力发展现代海洋经济,加快山东半岛城市群建设。这意味着,青岛的辐射作用也不可或缺。

“济南目前要对全省经济提供拉动,这方面作用正在增强。青岛则是作为山东的沿海门户城市,其起到的是山东向全球开放的作用,两者差别很大。”王茂军解释称。

辽宁也提出,大连要发挥引领带动作用,沿海六市要完善对外开放的功能。江苏则指出进一步提高苏南、苏中、苏北发展的协调性,统筹推进沿江、沿沪宁线、沿海、沿东陇海线发展。

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背景因素交代清楚,不是济南挑头,济南是最后一个。

作者:66 端午 88 日期:2017-02-09 21:32

多省区提出强化省会城市群 多中心拉动经济发展

21 财经搜索 2017-02-09 06:16

本报记者定军北京报道

不久之前,山东省青岛市宣布,2016年GDP达到10011.29 亿元,成为中国第 12 个 GDP 总量跨越万亿元的城市。但是,山东省会济南2016年的GDP尚不足7000亿元。

如何发展省会城市,使省会城市成为辐射周边经济的经济拉动力,成为很多省区思考的问题。

在近期发布的各省两会政府工作报告中,21 世纪经济报道记者发现,大量省区提出要大力发展省会城市经济,使省会辐射作用加强。尤其是一些东部沿海省份,冀望省会成为新的增长极,与靠海的门户城市并列为经济双中心。

比如,2 月 6 日公布的山东政府工作报告提出,要强化省会辐射带动作用,加快西部经济隆起带建设。辽宁政府工作报告,也提出支持沈阳建设东北亚地区重要国际中心城市、引领东北振兴发展中心城市。河北则提出要支持石家庄增强辐射带动功能,加快建设现代化省会城市。

中国社科院工业所产业布局室副主任叶振宇指出,最近几年,不少省份强调了省会城市的发展,其实是发展的区域空间结构开始调整。“但是各地最后省会城市经济能否超越门户城市或者其他经济总量最大的城市,取决于其发展的路径。”

多省强化省会城市群

“省会经济繁荣”是我国区域经济一个普遍现象,但是一些省区的省会城市 GDP 并非省内最高。

比如,21 世纪经济报道了解到,沿海各省有“双城市竞争”模式,比如大连和沈阳,唐山和石家庄,青岛和济南,南京和苏州,宁波和杭州,福州和厦门(泉州)。其中,沈阳、石家庄、济南、南京、福州作为省会城市,其经济总量尚不如大连、唐山、青岛、苏州和泉州。

除了上述沿海省份外,内蒙古呼和浩特作为省会城市,经济总量也不如区内的包头和鄂尔多斯。山东的济南也如此,其 2016 年经济总量不如省内的青岛和烟台。

这使得各个省区在 2017 年谋划新的发展战略,强化省会中心城市的发展,从而带动周边地区。

作者:66 端午 88 日期:2017-02-09 23:28

环渤海高铁获批如果在环渤海高速建成前,济南发展不成为“大明”前期的北京,山东的潜力会加速被津京经济圈吸干。

作者:66 端午 88 日期:2017-02-09 23:55知道为什吗山大搞这么多校区吗?因为展涛从山大去了吉林做了几年校长,估计一大票下属都去取经了,长春是一座成长在吉大怀抱中的城市。一城七校区。

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作者:66 端午 88 日期:2017-02-10 00:53本来想写写山大的历史,一看百度比额还清楚,罢写了。

山大一共在青岛待了大约 16 年(37 年-51 年之间一直在外躲避战乱)。山大在去青岛前,在济南待了 27 年,58 年后待了 60 年,你说它是哪里的大学,济南这边的大学基本都是山大前前后后折腾着分出去的。

作者:66 端午 88 日期:2017-02-10 01:02

袁世凯这个人看来是被历史黑了,得重新研究一下,不简单,第一个搞经济特区,第一个搞高等教育。

作者:66 端午 88 日期:2017-02-10 11:50

@小亲亲原野 2017-02-10 10:58:14楼主,关注楼市已经,突然有个问题想问一下,有贷款的期房,将来如果要转手,必须把银行贷款还完才能卖吗?

----------------------------- 你拿到房款还掉房贷(拿不到买家的定金就得向中介贷款周转个把月),拿到全部产权才能过户。以前是可以变动抵押权属,好像以后不准这么干了。

作者:66 端午 88 日期:2017-02-10 22:56这个布拉德.皮特也真够有意思的,结婚起源于拍了:斯密斯夫妇(谍战片),离婚立刻再拍个间谍片:间谍同盟

------------------真够戏剧人生的 作者:66 端午 88 日期:2017-02-11 18:19

我了个去,市委市政府刚下了规定,不准放鞭炮,刚才外面又有放的了。

作者:66 端午 88 日期:2017-02-11 21:22

山东师范大学是扎根济南一百余年,尽心尽力服务山东的一所实力大学,赶脚应该扶持其恢复其齐鲁大学的原有身份,并努力使其科研和教学能力超过 211 水平,为济南战略添砖加瓦。山东师范大学是 1903 年从山东大学分立出来的师范类学校,在 1950 年分别并入了华东大学的师范类专业,1950 年并入了齐鲁大学的理科专业。目前全国师范类院校排名 15,是山东唯一一所实力接近 985/211,并有可能迅速获得活力的院校。山东师范大学在全省桃李满天下,山东艺术学院,山东省体育学院,聊城大学,曲阜师范大学等若干专业学院都是从山东师范大学分立出来的,这是一所多年只减不加的老大学,有深厚的底蕴。

作者:66 端午 88 日期:2017-02-11 22:17历山学校学区(上面的三角额也搞不清楚,户口归天桥,学区归历下)。

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作者:66 端午 88 日期:2017-02-12 10:56

网上已经有很多专业热帖讨论济南问题了,现在应该传播到微博,微信,头条上去,形成大讨论。总体上对二姜这些年的治理,山东中西部百姓不甚满意。

(转帖):

只有大力提高省会首位度、集聚性和辐射力,才会避免山东经济的“中间塌陷”

2017 年山东省两会期间,省委常委、济南市委书记王文涛担心山东经济“中间塌陷”,遗憾缺乏有竞争力的核心城市,痛感济南“首位度”不够,提出“举全省之力实施‘省会战略’”的政策建议。省政协十一届五次会议大会发言时,省政协委员、民进省委秘书长王学爱提出,济南的战略目标应是全国性中心城市。至此,汹汹舆论迅速发酵,成为会场内外一个具有较大影响力的话题。当然,这一话题虽有争论,但在参加会议的有关领导、人大代表、政协委员中基本达成了共识。我们为王文涛书记、王学爱委员点赞。

全球城市化的加速发展,不论是发达国家还是发展中国家,都十分注重中心城市的建设,因为中心城市势必产生集聚效应和辐射效应,带动区域经济增长。这一规律同样适用于中国,目前,从全国来看,江苏、浙江、河南、安徽、湖南等省发挥特大城市带动作用,均提出了举全省之力发展省会的方略。而在山东经济格局中,当下有两个经济中心:一是以济南为中心的省会城市经济群,一是以青岛为中心的沿海城市经济群。我们乐见青岛崛起,但也更需济南隆起。鉴于青岛地处沿海,对山东大部乃至周边地区辐射力弱,故王文涛书记和王学爱委员所提建议恰逢其时,难能可贵。只有大力实施“省会战略”,提升济南的首位度、集聚性和辐射力,才会避免山东经济的“中间塌陷”。

为什么这么说呢?从历史上看,山东经济在中国版图上从未塌陷过。山东位于中国东部、黄河下游,北濒渤海,东临黄海,地域辽阔,资源丰富,曾有“山东安而天下皆安矣”的说法。勤劳、勇敢、智慧的齐鲁儿女在几千年的繁衍生息中,创造了光辉灿烂的经济、科技、文化。济南是京津冀城市群、长三角经济圈之间的“估值洼地”,文化积淀深厚,产业基础良好,引领作用突出,在区域经济格局中的位置得天独厚。华夏历史上,山东、济南具有“天下制胜之地”的区位优势,是北方省份中开发最早,经济最为发达的区域。

如果山东经济塌陷,将是中国经济的灾难。不可否认,山东虽然资源优势、区位优势、交通优势远远好于全国一些省市,但在经济总量和质量上或被越拉越远,或被渐渐赶上。

究其原因,不外乎中心城市规模小,产业层次效益低,机制转换欠超前,但根本原因却是因循守旧、四平八稳、不愿做出头鸟的落后思维,甚至处落后而不知落后,缺乏应对市场经济的新观念、新思路。在大力建设国家中心城市的今天,这样的作为就已经先输一筹了。济南同样如此,正如王文涛书记所指出的:作为省会,济南面临着尴尬的境地,北面是京津冀城市群,南面则面临着南京、合肥这些城市的强劲压力,西面的郑州不久前被确定为国家中心城市,是个很大的刺激,以郑州为核心的中原城市群还包纳了山东两个市。“我们再不奋起直追,很有可能形成中间塌陷”。正因为如此,山东经济尤其是广大的中西部地区也不应、更不该“中间塌陷”,因为“山东安而天下皆安矣”的山东如被国家忽略,则山东难宁,天下难安。山东耽误不起,中国需要山东。

那么,如何防止山东经济的“中间塌陷”。一方面,要聚全省之才,集全省之智,探寻实施“省会战略”的六韬三略,唯有冲破一切条条框框放手去干,山东经济才不会“中间塌陷”。未来各省间的竞争,是核心城市的竞争。站在全国的角度看,山东需要大发展,济南更需要大发展。济南的最大优势是省会城市群经济圈的核心城市,实践中,要注重顶层设计,树立创新思维,打破陈腐观念,建立一系列适应和促进省会经济群发展的新方略,整合运用综合性资源禀赋,努力把省会优势转化为发展优势。另一方面,要借全国之势,举全省之力,集聚实施“省会战略”九合一匡,唯有将省会发展为核心城市,山东经济才不会“中间塌陷”。世人都知道至圣先师孔子,可又有几人知道孔子心中的“至圣先师”是谁?他就是管仲。作为千古一相,管仲目光远大,文韬武略,有经天纬地之才、济世匡时之略,辅佐齐桓公尊王攘夷,东征西讨,九合诸侯,一匡天下,终使齐桓公成为春秋五霸之首。先贤管仲能让齐国成为一匡天下的东方大国,那么我们后人为何能让山东经济“中间塌陷”呢?谨防山东经济“中间塌陷”离不开国家层面的大力支持。

山东经济“中间”能否塌陷,经济圈发展快慢、水平高低,关键取决于济南的综合实力和辐射带动能力。山东要发展,济南这个龙头必须舞起来。建议国家从历史、当下和未来考量,从全国整体战略考量,在规划编制、政策实施、项目安排、改革试点、资金扶持等方面给山东特别是省会城市经济圈核心城市——济南以倾斜。建设国家中心城市,绝不可扔掉山东,绝不可扔掉济南。

谨防山东经济“中间塌陷”需要山东省和济南市练好内功。其实,山东提出省会经济圈建设已有多年,虽然取得了明显成绩,但百舸争流,核心城市的发展如同逆水行舟,不进则退。“明者因时而变,知者随事而制”。谨防山东经济“中间塌陷”,必须尽快构建核心带动、圈层推进、效应扩散的发展格局,举全省之力把高端要素向济南集聚,建设大枢纽,培育大产业,带动大物流,塑造大都市。尤其需要提出的是,鉴于“首位度”倒数第一的济南面积小、人口少的窘状,尽快学习全国一些先进城市的做法,启动济南区划调整,不搞则已,要搞就要做大动作,把周边一些相关市县划入济南,确保济南及早进入国内城市的“万亿俱乐部”。

谨防山东经济“中间塌陷”必须增强省会济南的辐射带动能力。举全省之力实施“省会战略”并不是将其他城市的人才、资源、资金、技术等统统搬来、抢来,即所谓的“吸血”,而是以省会济南为核心,与周边城市形成紧密的圈状经济区域,优势互补、协同发展、合作共赢,从而形成综合实力强大的国家级区域经济板块。

“登东山而小鲁,登泰山而小天下”,山东人从来都有这样的豪迈气魄。然而,“逝者如斯夫”,更体现出山东人的紧迫感和忧患意识。面对山东经济“中间塌陷”担忧的新挑战,面对国家性中心城市打造的新形势,山东人应当清醒懂得机遇与挑战同在的规律,懂得在很多情况下机遇稍纵即逝,时不我待,而挑战无时不有,长期存在。不甘落后,勇于担当,是山东人的性格、山东人的气魄,祈愿“梦醒之后的山东”机遇无限,早日腾飞!

作者:66 端午 88 日期:2017-02-12 11:18请大家报一下当地租金情况,济南房租有上涨苗头了,刚定了两个合同,均上涨 10%。是经济好转了,还是出租旺季以前了?

作者:66 端午 88 日期:2017-02-12 15:30

现在很难找到整体明显低估的城市了,现在可以重点观测以下城市:济南,滨海新区,宁波,佛山(融合区),成都。

北方城市:如果山东省支持济南发展,首选济南,如果山东省没有什么动作,首选滨海。南方东区域:盯着宁波和佛山融合区。西南盯紧成都。主要观测项:寻找经济超常发展迹象的城市,在房地产调整期,基础经济的强劲增长可以对冲掉调整压力(特别是房价不高的区域),甚至仍存在特例性的小幅上涨,这种上涨如果延续到房地产景气周期,该城市将成为下轮超强势城市。

作者:66 端午 88 日期:2017-02-12 17:58

@大脸猫爱老公 2017-02-12 17:37:21济南的空气好吗?车辆不拥堵吗?为啥房价涨的这么无节操?

----------------------------- 济南房价并不高,新房整体均价 9400 左右,二手房整体均价 1.43W,整体不高是因为有长清区的下坠作用,如果章丘设区后,将进一步拉低济南的新房均价(估计能下拉到9000 冒头,再次低于青岛),这个价格真是华东各省的屌丝价,比江浙的县城还便宜不少。在近城区域起码四个片区还在一万以下,分别是西客站区域,小清河以北近北外环大区域,南外环西南区域,东部的绕城高速以东区域。二手房贵,是因为二手房都在核心区。

从最高价区间看,济南最贵的也就是 2.5-3.1 之间,占据最贵房价比例的 9 成以上,超过 3.1W 的屈指可数。这和青岛市南区,崂山区相比整整查了两个数量级,相比外省核心城市均价也是屌丝价。济南的最大问题是,头 10 年,没人去认真发展基础经济,从政府到国营体系,从私营企业到个人,都迷糊了。想搞经济的部门得不到支持,很多企业和个人夹着尾巴抱头鼠窜,从内生自住动力上讲,已经失去发展的可能。所以,老王在使用完拉动经济的抓手后,发现:下面是空的,别的城市如果拉动正常的建设和地产,内生动力接着就跟上来了,济南没有,只能寄希望于重新集聚发展动力。额认识的好多技术人材和经营人材,如果换到其它有活力的城市,不会像现在这么萎靡,他们不是开创型的人材,需要经济环境活跃起来,他们才有机会。

作者:66 端午 88 日期:2017-02-12 20:40

山东其实正在走下坡路,原因很清楚,沿海无法带动内陆增长。名义增速只有 6.3%,怎么看都像是西部欠发达地区的数字。

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作者:66 端午 88 日期:2017-02-13 00:22

额看到最新的分析是:计划单列市是中央财政插入经济发达省份的抽血管,江苏,浙江,广东都看的比较明白。清朝怎么控制封疆大吏防止割据?是把重要节点划归临近省份,宋朝是兵将分割,明朝时权力分割。

作者:66 端午 88 日期:2017-02-13 12:46济南重建一下山大七嘴八舌的互掐,青岛引进 6 个高等院校没有争议,市长挂帅搞落地。这个山东啊,明年的经济增幅估计跑不赢浙江了。

作者:66 端午 88 日期:2017-02-14 10:54

1 月份 CPI 同比上涨 2.5%,涨幅继续维持“2 时代”。1月份 PPI 同比上涨 6.9%,创逾五年新高。

2017 年 1 月份,全国居民消费价格总水平同比上涨 2.5%。

其中,城市上涨 2.6%,农村上涨 2.2%;食品价格上涨 2.7%,非食品价格上涨 2.5%;消费品价格上涨 2.2%,服务价格上涨 3.2%。

1 月份,全国居民消费价格总水平环比上涨 1.0%。其中,城市上涨 1.0%,农村上涨 0.9%;食品价格上涨 2.3%,非食品价格上涨 0.7%;消费品价格上涨 1.0%,服务价格上涨 1.0%。

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作者:66 端午 88 日期:2017-02-14 11:131 月份,食品烟酒价格同比上涨 2.5%,影响 CPI 同比上涨约 0.75 个百分点。其中,水产品价格上涨 6.4%,影响 CPI上涨约 0.11 个百分点;畜肉类价格上涨 5.7%,影响 CPI 上涨约 0.27 个百分点(猪肉价格上涨 7.1%,影响 CPI 上涨约0.19 个百分点);鲜果价格上涨 4.8%,影响 CPI 上涨约 0.08个百分点;鲜菜价格上涨 1.6%,影响 CPI 上涨约 0.05 个百分点;粮食价格上涨 1.2%,影响 CPI 上涨约 0.03 个百分点;蛋价格下降 9.1%,影响 CPI 下降约 0.06 个百分点。

1 月份,其他七大类价格同比均有所上涨。其中,医疗保健、其他用品和服务、教育文化和娱乐、居住、交通和通信、衣着、生活用品及服务价格分别上涨 5.0%、4.8%、3.3%、2.3%、2.3%、1.1%和 0.6%。

据测算,在 1 月份 2.5%的居民消费价格总水平同比涨幅中,去年价格上涨的翘尾因素约为 1.5 个百分点,新涨价因素约为 1.0 个百分点。

一、居民消费价格环比和同比涨幅受春节因素影响扩大

从环比看,1月份CPI上涨1.0%,涨幅比2016年12月份扩大 0.8 个百分点。一是受节日因素影响,食品价格环比上涨 2.3%。其中,鲜菜、鲜果、水产品和猪肉价格环比涨幅分别为 6.2%、5.7%、4.4%和 3.4%,合计影响 CPI 环比上涨约 0.42 个百分点。二是寒假和春运期间出行人员增多,交通和旅游价格上涨明显,飞机票、旅行社收费、长途汽车、宾馆住宿价格环比分别上涨 18.6%、11.1%、3.4%和 3.2%,合计影响 CPI 环比上涨约 0.23 个百分点。三是受国内成品油调价影响,汽、柴油价格环比分别上涨 4.7%和 5.2%,合计影响CPI环比上涨约0.09个百分点。今年1月份1.0%的CPI 环比涨幅,比 2016 年和 2015 年春节所在月份环比涨幅分别低 0.6 和 0.2 个百分点,主要原因是受暖冬影响鲜菜价格环比涨幅远低于前两年春节月份。

CPI 同比上涨 2.5%,涨幅比上月扩大 0.4 个百分点。从分类看,交通和通信价格同比涨幅比上月扩大 1.4 个百分点,影响 CPI 同比涨幅扩大 0.17 个百分点;旅游价格同比涨幅比上月扩大5.9个百分点,影响CPI同比涨幅扩大0.11个百分点;食品价格同比涨幅比上月扩大 0.3 个百分点,影响CPI 同比涨幅扩大 0.07 个百分点,上述三项合计影响 CPI 同比涨幅扩大约 0.35 个百分点。

据测算,在 1 月份 2.5%的 CPI 同比涨幅中,去年价格上涨的翘尾影响约为 1.5 个百分点,新涨价影响约为 1.0 个百分点;2 月份由于“春节错月”和上年同期基数较高,翘尾影响将明显回落。

二、工业生产者出厂价格环比涨幅回落,同比涨幅继续扩大

从环比看,1月份PPI上涨0.8%,涨幅在连续扩大4个月后出现回落,比2016年12月份缩小0.8个百分点。其中,生产资料价格上涨 1.1%,涨幅比上月缩小 0.9 个百分点;生活资料价格上涨 0.2%,涨幅比上月缩小 0.1 个百分点。从主要行业看,一是黑色金属冶炼和压延加工、化学原料和化学制品制造、煤炭开采和洗选、有色金属冶炼和压延加工业价格环比分别上涨 2.1%、1.8%、1.7%和 0.1%,涨幅比上月分别缩小5.9、0.7、1.7和2.3个百分点,合计影响PPI环比上涨约0.3个百分点,对PPI的影响程度较上月减少0.7个百分点;二是受国际原油价格上涨影响,石油和天然气开采、石油加工业价格环比分别上涨 10.4%和 3.9%,合计影响 PPI环比上涨约 0.3 个百分点。

从同比看,1月份PPI上涨6.9%,涨幅比2016年12月份扩大 1.4 个百分点。在调查的 40 个工业大类行业中,33个行业产品价格同比上涨,比上月增加 1 个。其中,石油和天然气开采、煤炭开采和洗选、黑色金属冶炼和压延加工、石油加工、有色金属冶炼和压延加工、化学原料和化学制品制造业价格同比分别上涨 58.5%、38.4%、37.7%、24.4%、17.3%和 9.2%,涨幅比上月分别扩大 38.8、4.4、2.7、7.8、0.2和2.6个百分点,合计影响PPI同比上涨约5.7个百分点,占总涨幅的 82.6%。

据测算,在 1 月份 6.9%的 PPI 同比涨幅中,去年价格变动的翘尾影响约为 6.1 个百分点,新涨价影响约为 0.8 个百分点。

作者:66 端午 88 日期:2017-02-14 11:21

济南现在的房价走势,非常适合置换,低估的区域进本都跟进涨了一轮,高价区域基本没有持续上涨,有置换需求的积极行动,不要等到价格波动起来,不易操作了。

作者:66 端午 88 日期:2017-02-14 12:57

山东省委,你们若占着茅坑不拉屎,就该滚蛋了,让能干的人来干,不改思维就换人,没啥好说的了,看看你们最近两届都干了什么?

作者:66 端午 88 日期:2017-02-14 15:09

济南的历史地位和时代责任(转帖)

从地理位置看济南

北接京津唐,南接长三角,西连黄河中上游,东连胶东半岛,京沪高铁、胶济铁路在此交汇,济南已成为全国性的交通枢纽点。

从全国看济南2016 年,济南确定为环渤海南翼中心城市,有专家分析,环渤海将形成两个金三角,共同带动北京、天津、河北、辽宁和山东等 5 省发展。环渤海经济圈规划中,烟台、大连、天津将构成其中的一个金三角;沈阳、天津、济南则是第二个金三角。

从省内看济南作为省会城市和交通枢纽,省会城市群经济圈以济南为核心。

从五大城市群看济南中国五大城市群,只有环渤海城市群位于北方。济南作为环渤海地区南翼的中心城市,在环渤海经济圈和长三角经济圈之间承上启下作用明显。

历史地位优势明显

明朝山东的治所所在地 1904 年开商埠,成了山东内陆第一大商贸中心 1948 年-1966 年成为关内最早解放的大城市,当时中央和华东局决定济南市为丙级省的行政规格。“文化大革命”被降为一般省属地市级 1994 年中央明确原 14 个计划单列市和济南、杭州共 16 个市的政府机关行政级别定为副省级,1997 年重庆升级为直辖市后,副省级城市架构和数量一直持续到今天。

城市定位六次变化上世纪 50 年代末工业城市 1989 年中国第二批历史文化名城公布,济南在列,自此济南的城市符号又多了一项。上世纪 90 年代建设部确定济南为“黄河中下游地区跨省际的中心城市”2000 年山东省省会、著名的泉城和历史文化名城、我国东部沿海经济开放区重要的中心城市 2005 年环渤海地区南翼和黄河中下游地区的中心城市 2016 年环渤海地区南翼的中心城市

日前举行的省政协十一届五次会议上,民进山东省委在大会发言中提出,从历史地位、区域协调等多方面来说,济南的战略目标应是全国性中心城市。“历史地位”这句话引起网友共鸣。记者就此梳理济南在历史上尤其是近现代史上走出了怎样的高度?

最早的“副省级”城市济南府一直为山东的治所所在地。明朝时,泰山的香税、莱芜的冶铁、淄博的煤矿、德州的漕运等都是当时济南府的重要经济支撑。为了让济南更好地成为一个“省会”,明朝政府还赋予济南府山东盐场的管辖权。

到了清末民初,济南于 1904 年自开商埠,它不但使济南从传统的政治中心一跃而成了山东内陆第一大商贸中心,而且标志着整个山东内陆市场经济的发端,并成为当时城市自我发展的一个典范。

1948 年 9 月,解放军攻下济南城,济南成为关内最早解放的大城市。在曾任济南市政协副主席诸葛士廉撰写的回顾录上,记者注意到一个细节:新中国成立初期,济南政治、军事、经济地位异常突出,当时中央和华东局决定济南市为丙级省的行政规格。

1950 年政务院制定干部工资档次时,济南市被列为丙级省的行政级别,直至 1966 年一直享受着比省低半格,比地级市高半格的副省级待遇。据了解,这也是新中国最早的一批副省级城市。不过,“文化大革命”中被降为一般省属地市级。

一直到 1994 年,中央明确原 14 个计划单列市和济南、杭州共 16 个市的政府机关行政级别定为副省级,1997 年重庆升级为直辖市后,副省级城市架构和数量一直持续到今天。

屈指可数的区位优势

有网友说,济南在山东的地位,如同山东在中国的地位一样,要多重要就有多重要。

踞鲁之西,南凭泰山,东望大海,枕黄河涛浪的济南,有强大的政治优势,汇集了许多区域性的首脑机关,除了是山东省的省会外,还曾经是曾经的七大军区之一、十八个大铁路局之一,目前的中国人民银行十二大分支机构之一、七大电网中心之一,这些跨省际管辖的大机关驻地,造就了济南在军事、经济、教育、历史、交通、金融等方面的区域影响力。

“这种‘五位一体’的大城市在国内也是屈指可数的,这些都决定了济南对周边省市具有较强的辐射力和带动力。”山东大学教授刘冰表示,济南区位优势也非常明显,北接京津唐,南接长三角,西连黄河中上游,东连胶东半岛,是连接华东与华北的门户,是连接华东、华北和中西部地区的重要枢纽,京沪锁钥,可以说是承东接西贯通南北。

区位优势决定济南在交通上优势明显,京沪高铁、胶济铁路在此交汇,济南已经成为全国性的交通枢纽,成为一处人流、商流、物流和信息流的汇聚点。

“中心城市”曾三易其稿

去年 8 月份,国务院批复济南市城市总体规划(2011 年—2020 年),明确济南城市定位:环渤海地区南翼中心城市。

算上这次,济南城市定位已六次变化。最早的城市定位是上世纪 50 年代末的“工业城市”。刘冰分析说,比比同类城市,那时济南的制造业无论是基础还是实力都有可陈之处。

济南经济最辉煌时依靠的是国企,像轻骑集团、小鸭集团等都曾经俯瞰全国。时过境迁,像轻骑集团等也告别了往日的辉煌。

1989 年,中国第二批历史文化名城公布,济南在列。上世纪 90 年代,原建设部确定济南为“黄河中下游地区跨省际的中心城市”。由于黄河早已失去通航功能,这一定位更多的是地理形态的描述。

随后的十几年,济南“中心城市”的定位三易其稿。2000年,济南被定义为“山东省省会、著名的泉城和历史文化名城、我国东部沿海经济开放区重要的中心城市”;2005 年为“环渤海地区南翼和黄河中下游地区的中心城市”;2016 年为“环渤海地区南翼的中心城市”。

刘冰认为,中国五大城市群,只有环渤海城市群位于北方。济南作为环渤海地区南翼的中心城市,无疑将成为全国辐射区域最大的主要城市之一。

山东省城乡规划设计研究院院长唐建平认为,山东城镇体系仍为“双中心”格局,济南、青岛两大城市功能定位分工不同。据分析,济南作为省会城市和交通枢纽,济南在城市群体化发展方面已经迈出了坚实步伐,省会城市群经济圈发展规划陆续实施。

放眼全国,发展省会城市群是发展的必然方向。最早开始的长沙、湘潭、株洲城市圈,效果明显。近几年发展的武汉城市群、合肥城市群等证明,也是一条行得通的好路子。

作者:66 端午 88 日期:2017-02-14 15:23

省政府新闻办公室定于2017年2月14日(星期二)下午 3:00 举行新闻发布会,邀请省住建厅主要负责同志等解读《山东半岛城市群发展规划(2016-2030 年)》和《山东省农业转移人口市民化发展规划(2016-2020 年)》。届时本网将会进行直播。

[2017-2-14 15:00]魏长民:新闻界的各位朋友,女士们、先生们:大家下午好!欢迎参加省政府新闻办新闻发布会。近期,省政府印发了《关于山东半岛城市群发展规划(2016-2030 年)的批复》(鲁政字〔2017〕12 号),省城镇化工作领导小组印发了《山东省农业转移人口市民化发展规划(2016—2020 年)》(鲁城组字〔2017〕1 号)。今天,我们邀请省城镇化工作领导小组办公室主任、省住房城乡建设厅厅长王玉志先生,省城镇化工作领导小组办公室副主任、省住房城乡建设厅巡视员、新闻发言人耿庆海先生,对两个规划进行发布解读,并回答记者提问。参加今天发布会的有中央驻鲁新闻单位、省直、济南市及其他省市主要新闻单位的记者朋友。

首先,请王玉志厅长对《山东半岛城市群发展规划(2016-2030 年)》和《山东省农业转移人口市民化发展规划(2016-2020 年)》进行发布解读。

[2017-2-1415:02]王玉志:新闻界的各位朋友、女士们、先生们:大家下午好!首先,借此机会,向多年来关注、关心和支持我省住房城乡建设事业发展的媒体记者和社会各界朋友表示衷心感谢!下面,向大家简要介绍《山东半岛城市群发展规划(2016-2030 年)》和《山东省农业转移人口市民化发展规划(2016-2020 年)》。

一、《山东半岛城市群发展规划》有关情况

(一)关于山东半岛城市群的战略定位城市群是新型城镇化的主体形态,是经济社会发展的重要载体。山东半岛城市群覆盖全省 17 设区市,北邻京津冀,南接长三角,东与日韩隔海相望,西引黄河流域。规划立足于半岛城市群现有基础和发展潜力,明确“四大定位”:一是深化对外开放,推进与“一带一路”沿线地区互联互通,建设成为新亚欧大陆桥东方桥头堡、黄河流域龙头城市群、我国北方重要开放门户。二是强化与京津冀和长三角城市群多通道联系,积极承接北京非首都城市功能,建设成为京津冀和长三角重点联动区。三是以“蓝黄”两区和青岛西海岸新区为依托,培育壮大海洋优势产业集群,建设成为具有国际竞争力的蓝色经济示范区和高效生态经济区。四是深入实施创新驱动战略,加快建设山东半岛国家自主创新示范区,发展成为环渤海地区重要增长极。到 2030 年,城市群综合竞争力保持全国先进位次,全面建成发展活力足、一体化程度高、核心竞争力强的现代化国家级城市群。

(二)关于城市群的空间、规模和产业三大结构

统筹城市群空间结构。科学把握城市群空间演变特点和趋势,引导资源要素合理集聚,构建“两圈四区、网络发展”的总体格局,两圈四区即济南都市圈、青岛都市圈和烟威、东滨、济枣菏、临日四个都市区。济南都市圈重点突出省会城市优势,强化与周边淄博、泰安、莱芜、德州、聊城等城市同城化发展,建设成为半岛城市群向中西部拓展腹地的枢纽区域。青岛都市圈重点发展蓝色经济,协同潍坊等城市一体发展,建设陆海统筹、具有较强国际竞争力的都市圈。积极培育发展烟威、东滨、济枣菏、临日四个都市区,推动区域设施共建、市场共育、服务共享、环境共保。加快提升沿海城镇发展带,优化培育济青聊、京沪、滨临、烟青、德东、鲁南等发展轴线,构筑“一带多轴”网络体系。

引导城市群人口有机集聚。根据资源环境承载力和生产力布局特点,以都市圈(区)为主要载体,统筹推进人口市民化。到 2020 年,半岛城市群总人口达到 1.03 亿以上,城镇人口 6700 万。济南、青岛迈入特大城市行列,临沂、烟台、淄博、济宁、潍坊进一步壮大规模,枣庄、威海、德州等 8 个城市发展成为大城市。极化县城发展,形成 15 个左右城区人口超过 50 万的中等城市,35 个左右城区人口 20-50万的城市,30 个左右城区人口 20 万以下的城市。培育 10 个左右新生小城市,创建 100 个左右特色小镇。到 2030 年,城市群总人口达到 1.06 亿左右,城镇人口 8000 万左右。

推动城市群产业协同发展。优化城市群产业结构,大力发展高端制造业,做大做强现代服务业,推动传统产业转型升级,着力构建错位发展、分工协作的产业体系。实施创新驱动战略,加快建设山东半岛国家自主创新示范区,实现“山东制造”向“山东创造”转变。以产业园区为载体,引导产业集聚发展,加快建设协同创新、合作共赢的现代产业集群。

积极推进产城融合,引导产业发展与城镇扩容良性互动,支持有关城市建设国家级产城融合示范区。

[2017-2-1415:09](三)关于城市群的设施支撑

完善城市群交通网络。强化交通引导,构建城市群 3 小时交通圈、都市区节点县市 1 小时交通圈、设区市中心城区与周边县市 1 小时通勤圈。一是强化城市群对外交通联系,加快与京津冀、长三角以及中西部地区、东北地区快速高效、互联互通交通网络建设。积极推动济郑高铁、京沪高铁二线、沿海高铁等高速通道建设。二是完善城市群内部交通网络,加快“三横五纵”高速铁路主骨架建设,搭建高速铁路网;加快城际和城市轨道交通建设。三是提升城市群集疏运能力,完善机场、港口等区域重大交通设施布局,强化不同交通方式衔接,构建综合交通枢纽体系。

作者:66 端午 88 日期:2017-02-14 15:24

完善城市群设施网络。构建布局合理、功能完善、衔接紧密、保障有力的基础设施网络体系,增强综合承载能力。

一是共建水利基础设施网络。优化水资源配置格局,加大城镇再生水利用力度,提升海水综合利用水平,推进海绵城市建设,促进城镇、人口和产业布局与水资源承载力相一致。

二是共建能源基础设施网络。统筹区域能源基地建设,完善外电、外气入鲁等能源储备运输网络,调整优化能源结构,构建现代能源保障体系。三是共建信息基础设施网络。加快“三网融合”,推动跨部门、跨行业、跨地区共建大数据公共服务平台,建设智慧城市群。

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