希特勒满腹牢骚,但他不得不屈从了陆军的权威。从 5月上旬开始,驻巴尔干德军的撤退行动开始了。可是,一些空军将领却站出来唱反调——巴尔干战役不是还没结束呢?克里特岛仍敌人手中!

据德国空降兵总司令施图登特将军追述,“当他听说希特勒从希腊撤军的消息后,非常吃惊。马上乘飞机去见戈林。”施图登特将军提出单用空降兵占领克里特岛的计划——他已经为该计划筹备了好几个月,不愿就此放弃。他打算在克里特岛实施一次大规模空降作战,以此来证明空降部队不仅仅是战术意义上的奇袭部队,而是具有战略意义的新兵种。

不用怀疑,戈林动辄起劲热心。他正急于寻找打败英军的机会,恢复德国空军在不列颠战役中遭受打击的声誉。他拐弯抹角地说,“我也很想实施这次战役啊,但你必须说服元首才行……”

所以,正如大家所见,在许多问题上,德国并无一个长久的计划。他的战略仍然含有一种走一步看一步的味道。照理说,1941 年“巴巴罗萨”才是重中之重,但空军总是与陆军唱反调。另外,海军仍然惦记着所谓的“地中海战略”,希特勒则被夹在中间,扯来扯去,不得安宁。

一开始,希特勒并不同意实施克里特岛空降。他担心时间不够,来不及在“巴巴罗萨”前打完此役。任凭施图登特将军如何巧言如簧,希特勒不为所动。他委婉地说,“这个计划嘛,听起来还不错,可是我认为行不通……”就在施图登特将军非常揪心之际,一位名不见经传的空军副官插话了——他只用了一句话,便说服元首,并使他成了克里特岛空降作战的坚定拥护者。他是这样说的:

“我的元首,罗马尼亚油田在英国人的航程之内呀。”

作者:万国咸宁天下平 日期:2010-06-07 03:38

连载 282

“赶出来”的作战计划(纠正上文一个史料错误):“我的元首,罗马尼亚油田在英国人的航程之内呀!”

说此话的并不是施图登特将军副官,而是德国空军上将罗尔。他对希特勒提出了这项警告,并深知此语已击中要害,令希特勒怦然心动。他的原话是,“夺取克里特岛,便可使普洛耶什蒂油田免遭英国空军伤害。”

因为,在希特勒心中,整个巴尔干战役不过是为入侵苏联提供一个安全的侧翼。如果连产油区都无法保护,那这场巴尔干之役岂不是失去了所有意义?说白了,克里特岛战役是一场“石油战争”。若不是为了保卫油田,希特勒是绝不可能同意此次行动的。

1941年4月25日,希特勒颁布了第28号“元首命令”,代号“水星行动”。同时,这也是德国在“巴巴罗萨”之前的最后一次主动出击。希特勒委派戈林为总指挥——当然,只是挂名而已。

施图登特将军原以为自己才是整个行动的最高指挥官,可当他于 5 月 7 日乘飞机自柏林飞抵雅典后才发现,原来总指挥不是他,而是第 4 航空大队空军上将罗尔。一直到很久之后,施图登特将军仍为此事耿耿于怀。他气呀,计划是他拟定的,担负主攻的也是伞兵部队,可作战指挥偏偏却不是他,施图登特先生气得差点一口老血喷了出来。

更让施图登特将军难以接受的是,他意识到了,希特勒对拟定的对苏作战有种迫不及待的心情。元首毫不掩饰地催促他加快作战部署。希特勒甚至要求他的参战部队决不能耽误‘巴巴罗萨’作战部署。”——在入侵苏联面前,什么都是次要的!

譬如,施图登特建议驻扎在罗马尼亚的第 22 空降师担任主攻。从步骤上说,这种调动十分方便。但希特勒无情地驳回了他的请求,理由是,“此举将严重干扰进攻苏联部队的运输工作”。 而且,在部队集结问题上,施图登特将军更是麻烦不断。譬如,在伞兵部队经过巴尔干半岛时,正好碰上罗马尼亚第二装甲师向苏联边境开拔。为了不影响“巴巴罗萨”的发起时间,伞兵们只好让路给罗马尼亚人。就这样,“水星行动”一拖再拖,进攻日期从5月5日,改成了5月17 日,最终又变为 5 月 20 日——这足以给予了英国人充分的准备时间。

作者:万国咸宁天下平 日期:2010-06-07 03:56

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七拼八凑

情急之下,施图登特将军不得不随手抓来一个师充数——第 5 山地师(正是那个在“默塔克塞斯”防线碰得头破血流的山地师)。此外,参加克里特岛空降作战的还包括第 7空降师、第6山地师的1个团。加上第5山地师,德军进攻总兵力为 2.2 万人——在许多人看来,这些兵力是足够多了,甚至是多余了。

他们估计,岛上的守军最多不过 5000 人,没有一个希腊士兵。而且经历过希腊惨败后,英军肯定丢弃了所有的重型武器,士气低落。他们甚至认为,岛上居民可能会出于对“和平的愿望”,主动劝说英军撤离克里特岛。但事实上,那里的居民,尤其是岛西部的居民都积极地支持英军抵抗德国侵略者。

总而言之,这完全是德国情报部门消极的工作态度所致(似乎从来就没积极过)。

其实,德国谍报局局长卡纳里斯上将一个很有意思的家伙。他私下对心腹说:“我觉得德国在这场战争中如果遭受失败,无疑是个灾难;但如果希特勒获胜,那将是更大的灾难,因此谍报局不要做使战争延长一天的事。”由于他与佛朗哥私交甚密,希特勒曾派遣他去游说佛朗哥加入战争。卡纳里斯上将表面上答应得很好。可一到马德里,他便对佛朗哥说,“不要加入战争,轴心国肯定是打不赢的。”

就是这样一个家伙,偏偏却获得了元首盲目的信任,并委以重用。德国的情报工作可想而知。

因此,在这个情报的错误指引下,第 4 航空大队在当日的作战记录上详尽无遗地写道:“占领克里特岛,一个步兵团就绰绰有余了……”——当伞兵们最终降落在克里特岛上的时候,他们方才发现,英军根本就不是传说中的 5000 人,而是2.8万人。这还不包括1.4万名希腊士兵以及3000名武装警察。并且,传说中没有“任何重型武器”的英军将拥有高炮、野战炮、坦克等一系列重型武器。

作者:万国咸宁天下平 日期:2010-06-07 04:15

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作战计划

这么说吧,德军上下现已是一片乐观,根本没有考虑过空降作战一旦失败的严重后果。施图登特将军始终坚信自己占有兵力优势。因此,他建议采用多路空降的战术“四处开花”。目地是让英军不知所措,防不胜防。

按照这个思路,戈林颁发了他最终的作战计划。由于这个计划冗长乏味,所以我挑精炼地来说:

“德国伞兵在克里特岛 4 个方向同时降落,迅速攻占岛上的 3 个机场和重要城镇。然后扼守机场,以保证第 5 山地师实施机降着陆。”这就是戈林全盘的计划——先用伞兵攻占机场,然后再由山地师乘飞机抵达机场。照他设想,在这 3 个机场中,至少会有 1、2 个地点获得成功……

如果大家仔细琢磨一下,肯定会发现这个计划所包含的巨大漏洞。那就是,如果 3 个机场都攻不下来怎么办?如果都攻不下来,第 5 山地师如何抵达呢?总不能让山地师士兵也像伞兵那样从飞机上一跃而下吧。

这个问题嘛……大家可别问我,因为我敢断定,戈林先生他自己也答不上来——空军上下早就被情报部门和一系列的胜利冲昏了头脑。

这个时候,反倒是那位远在柏林的纳粹统帅希特勒是清醒的。他一眼便看出了这个计划所存在的巨大漏洞。因此,他稍稍修改了计划。那就是,在伞兵空降的同时,施图登特将军必须安排海运部队乘船实施抢滩登陆。这样,即便是未能拿下三座机场,德军仍有后续部队可用。而且,海运可以给作战部队送来任何运输机所不能承载的重武器——坦克。

事实证明,希特勒的改动挽救了“水星”,并成为德军反败为胜的关键。

作者:万国咸宁天下平 日期:2010-06-07 04:30

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弗赖伯格将军临危受命德国人在备战,英国人也没闲着。在经历了一系列惨败之后,英国上下士气低落的确是不争的事实。但丘吉尔乐观依旧,当然,并不是盲目的乐观。用他自己的话说,“我们的情报机关还没有哪一次可以像今天这样得到详细而可靠情报。”

丘吉尔在他的书中继续忽悠读者说:“自敌军占领雅典以后,德国参谋人员欣喜若狂,忘乎所以,已不像平时那样慎于保密,而我们驻在希腊的谍报人员则积极、大胆地进行活动……在 4 月份的最后一个星期中,德国人在希腊港口疯狂地搜集小型舰艇的情况,未能逃过我们的耳目。一切证据都表明,德军即将从海上和空中进击克里特岛。”

我完全可以理解丘大忽悠的胡说八道。因为在他写书的那个年代,“超级密码”机仍然是国家机密,不能予以公开。

但现在我们知道了,“超级密码”机一直都在发挥作用。正如英国学者詹姆斯·沃克尔先生所承认的那样,“连希特勒亲自下达增加海运的讯息也被截获。英国人甚至比施图登特将军的团级、营级指挥官还早拿到德军的作战计划。”换言之,只要是无线电讯息,英军都能予以截获。有线电话反倒成了最安全的通讯工具。

据此,丘吉尔在 4 月 28 日致韦维尔将军的信中写道,“德国即将大举进攻克里特岛。告诉我,岛上你有哪些部队,你的计划是什么?这次应该是消灭伞兵的好机会。必须坚守该岛!”

有趣的是,韦维尔不明就里,他回信称,“这可能是德国人故意散布的谣言,以掩护他们真正的目地。”话虽如此,韦维尔还是立即赶赴该岛,进行视察(主要是安抚岛上新成立的希腊政府和国王)。据他归来后说,“从希腊撤出的三万将士,士气良好。”尚可与敌军一战。可是,谁能胜任如此关键的战役呀?韦维尔自己显然是不行的——隆美尔在非洲已经够让他头痛了。而从希腊撤回的指挥官一个都不顶用。

丘吉尔后来写道,“在近六个月中,我们换了六位司令官”。

显然,没有一个是令他满意的。

那究竟谁才是指挥这一战役的最佳人选呢?丘吉尔把目光投在了新西兰第二步兵师师长伯纳德·弗赖伯格少将的身上。

4 月 28 日,弗赖伯格将军率领部分新西兰远征军抵达克里特岛。起初,弗赖伯格接到的任务是前往北非,与当时发起进攻的隆美尔非洲军作战。对他和他的部队来说,克里特岛只不过是前往埃及的中转站罢了。

也就是在这个时候,丘吉尔发了一封电报到开罗,任命弗赖伯格为克里特岛英希部队总司令。现在,弗赖伯格已是自去年 11 月以来,克里特岛上的第 7 任、也是最后一任军事指挥官了。

对于这个任命,弗赖伯格将军并不吃惊。事实上,早在第一次世界大战期间,他便与丘吉尔结识并相交。毫无疑问,弗赖伯格是一个勇敢的将军,他身上拥有无数道一战时烙下的伤痕足以证明一切。

某一次,在好奇心的驱使下,丘吉尔恳请他把伤痕露给他瞧瞧。弗赖伯格二话不说,脱去衣服—— 二十七道!丘吉尔一共在他身上数出了二十七道瘢痕。深受震撼的丘吉尔表示,他将给弗赖伯格一个权限更大的职务。

显然,这个机会已经到了。丘吉尔开始相信,此次战役很有可能成为大英帝国自开战以来的第一场胜仗。

很简单嘛,纯机械化部队打不过你,难道深入敌后,毫无装甲可言的伞兵还打不过吗? 有弗赖伯格将军这样的“拼命三郎”在,稳赢!丘吉尔后来写道,“这可是消灭敌人精锐伞兵部队的大好机会呀。”

作者:万国咸宁天下平 日期:2010-06-07 05:26感冒了,抽烟时发觉自己完全没有味觉,才感觉到情况不对,一摸额头,才知道感冒了。捂着被子睡了半天,现在醒了,起来写了这么多。眼下脑袋晕糊糊的,写出来的文章如有错误,请大家轻拍。

作者:万国咸宁天下平 日期:2010-06-07 05:27

楼主!大概什么时候会出书?有消息吗?

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~哦,这还不知道,序和封底倒是定了,什么时候出,未知数

作者:万国咸宁天下平 日期:2010-06-07 05:32作者:平生庸俗爱黄金 回复日期:2010-06-04 14:37:36就在施图登特将军非常揪心之际,一位名不见经传的空军副官插话了——他只用了一句话,便说服元首,并使他成了克里特岛空降作战的坚定拥护者。他是这样说的:

“我的元首,罗马尼亚油田在英国人的航程之内呀。”

----------------------------------------------- -------------- 后来美国人从北非出动大型飞机轰炸该油田!

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~黄金兄,也许你记错了吧,轰炸油田是盟军攻上意大利本土后的事了,北非——普洛耶什蒂油田貌似只有 B29 才能飞到,可超级空中堡垒没有参加欧洲战场,全在太平洋服役。

作者:万国咸宁天下平 日期:2010-06-07 05:41个人认为进攻苏联是一个由几百万人参与的大规模进攻,应该没有必要等巴尔干的那几个师,而且我们是不是可以认为,如果在 5 月 15 日攻苏就可以在冬季来临前开始莫斯科战役了?虽说这是事后诸葛亮,但可以想象在冬季来临前德军很有可能打下了莫斯科。

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

lzgadsl 兄,李德哈特直接参与了纽伦堡审判,他的资料来源几乎都是英国和德国陆军参谋部提供给他的档案。说白了,他受到了德国陆军人士夸大其词的影响,5 月中旬,春天都快过去了。正如去过这些地方视察的贝洛上校所言,那里的土地早就干了,可以适合装甲部队作战。譬如“布格河两岸泛滥好几英里”这明显不是一个好理由,一条泛滥几英里的河流应该是无伤大雅的吧。

作者:万国咸宁天下平 日期:2010-06-07 05:50希特勒要被活捉后被判绞刑,那么丘吉儿至少要枪毙,斯大林怎么也得车裂。

希特勒想要的局面,有点接近于今天的格局,稍微不同的是,欧盟不用轮值主席,只要像美国一样 4 年一大选。希特勒也曾说:把黑暗和欧洲留给德国……这样的话。

小胡子是个很超前的人,他若生在 1945 年,希特勒可能会得诺贝尔奖,但可惜他生在了那个种族优越论盛行的 19世纪。

就他屠杀犹太人一件事,判他反人类罪绞刑 100 次,但和他一起上绞架的还应该加上西方世界的所有领导人,噢!当然还有那只红色暴龙。把死罪都推给死人,也太狡猾了。

像狐狸,反正不像人,是畜生。

犹太人当然无罪,理应拥有自己的国家,那么以色列就是他们的家。帮助犹太人复国这一点,英国人和美国人以及西方世界还是又表现出了一点人性。但是呢……

我很期待 lz 写的苏德战争。

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

我也很期待呀,我都不知道自己能写出什么东西。国内有 mars 和朱世巍先生这样的珠玉在前,我表示压力很大。

作者:万国咸宁天下平 日期:2010-06-10 05:28

连载 286

鹰从天降

5 月 20 日,“水星行动”正式拉开帷幕。

那天早晨,克里特岛总司令弗赖伯格将军正端坐于他的掩体内吃早餐。

与往常一样,当时针指向 7 点的时候,德国第 4 航空大队的俯冲轰炸机、双发轰炸机开始前来投弹了。

对此,弗赖伯格将军习以为常。他看了看表,满不在乎地对旁边的副官说:“这些德国佬可真准时!”

当时,岛上官兵对于这种轰炸也是见惯不怪,轰炸已经成为他们早餐的前奏,一般而言,等德军例行轰炸完毕,他们便会从掩体处起身吃早点。

可是这一次,情况不同了。德军轰炸和低空扫视的猛烈程度前所未见。一波未平,另波又至,似乎没完没了。事实上,德国第 4 航空大队现是倾巢出动,430 架各式轰炸机在这个小岛上空四处盘旋。

弗赖伯格将军果然不愧为老将。他大喊着从椅子上跳起,一把扯去餐巾,“德国佬开始进攻了,命令部队进入阵地!”

果然,此时远方的天空传来另一种飞机的引擎声,预料中的德军进攻终于开始了。

上文曾说过,德国伞兵的首要任务是夺取岛上 3 个机场。

按照这个思路,施图登特将军把他的伞兵分为三个集群,这三个集群分别叫做:中部、西部及东部集群,每个集群都有一个特定的暗号——“水银”。其中,兵力最强的当属西部战斗集群。

按照预定计划,西部战斗集群的任务是夺取马利姆机场①,以保证后续空降部队顺利着陆。

起初,一切发展顺利。三组滑翔机编队(下辖 3 个连)在我们的老熟人——科赫少校的带领下,分乘 38 架 DS—230式滑翔机降落在了马利姆机场南方不远处的一块空地上。

顺便说一句,科赫少校带来的全是飞夺埃本·埃马尔要塞的老班底,可谓精锐中的精锐。他们的任务是“肃清机场周边的防空炮,以保护随后而来的伞兵。”可是,四周除了荒凉的石头,竟没发现一个敌人。

紧接着,在滑翔机编队着地后不久,突击团团长,也就是西部战斗集群总指挥曼德尔少将开始跳伞了。8 时 30 分,分属第 2 营、4 营的 1200 名伞兵几乎毫发无损地降落在了马利姆机场的西边。

同样的,他们也没发现一个敌人。

从左到右,左边是西部集群,中间是中部集群,右边为东部集群。岛上 3 个机场的名字分别为:马利姆机场,雷西姆农机场,伊腊克林机场。

{SIMAGE}http%3A%2F%2Fimg18.tianya.cn%2FPhoto%2F2010%2F6%2F10%2F22957270_22690445.jpg{EIMAGE}

克里特岛总司令弗赖伯格将军。此人将在二战中再多出3 道伤疤,全身上下 30 处伤疤,可谓彪悍的很啊

{SIMAGE}http%3A%2F%2Fimg17.tianya.cn%2FPhoto%2F2010%2F6%2F10%2F22957356_22690445.jpg{EIMAGE}雅典机场等待上机的德国士兵,看装束应该不是伞兵,而是第 5 山地师

{SIMAGE}http%3A%2F%2Fimg9.tianya.cn%2FPhoto%2F2010%2F6%2F10%2F22957369_22690445.jpg{EIMAGE}广为流传的宣传照.但有人说这张图是经过后期处理过的,反正我不清楚...

{SIMAGE}http%3A%2F%2Fimg13.tianya.cn%2FPhoto%2F2010%2F6%2F10%2F22957376_22690445.jpg{EIMAGE}

作者:万国咸宁天下平 日期:2010-06-10 05:55

连载 287

痛苦的“水星”人是下来了,可武器没有下来。看过《兄弟连》的朋友应该知道,空降兵的个人武器是通过空降箱进行投放的。那些毫无经验的机组成员把伞兵扔在马利姆西边,把空降箱扔在马利姆东边。伞兵们好不窘迫,被迫持手枪朝空降箱扑去。

就在这个时候,敌人出现了。只见漫山遍野突然涌现出了一大批当地居民。他们手持棍棒及厨房和洗手间拿到的武器——菜刀。三五成群地围了上来。

转瞬之间,伞兵们陷入了人民战争的汪洋大海中。在追逐中,许多德国人被捅了透明窟窿,或被乱棍打死。譬如第二营穆贝少校率领的 72 人分遣队。死了 55 人,全是当地居民所杀。10 几天来的轰炸早就让当地人憋了一肚子火。因此,怜悯这个词汇是找不到的。居民们挖出侵略者的眼珠,甚至睾丸。随后赶来的希腊第 1 步兵团被眼前的景象惊得目瞪口呆——地上没有一具尸体是完整的。生殖器被扔得满地都是,无论如何劝说,也没能控制住居民们狂暴的情绪。

一位英国目击者言简意赅地描述了整场战斗过程,“简直就是中世纪战斗的重演,只差没泼热油而已。”就在克里特岛人狂扁德国佬的同时,新西兰第 5 旅投入了战斗。西部战斗群总指挥曼德尔少将不明就里,他盲目地带领两营残兵一头撞进马利姆机场,结果中了埋伏,曼德尔本人被新西兰阻击手命中胸部,受了致命伤。

滑翔机编队指挥官科赫少校也难逃噩运。在进攻中,他被流弹击中颈部,手下伞兵在新西兰守军炮火的打击下伤亡惨重。尽管缺乏重武器,但德军仍然不计伤亡,不计损失地反复冲击马利姆机场南边诸高地。新西兰士兵倚仗那里“梯田式”筑垒工事顽强抵抗。突击营第 3 连连长普赖斯中尉、第 4 连连长布劳恩少校皆在战斗中阵亡。至上午 10 时,突击营连级以上指挥官全体战死,无一幸存。

就在西部集群陷入苦战的同时,更悲惨的事情发生了。

上午10时30分,后续伞兵第3营开始在马利姆东部跳伞着陆。不知什么原因,容克大妈这一次居然又投错了地方。3营士兵不偏不倚,正好降在新西兰 23 团的头顶上。守军们站出壕沟,开始用 20 毫米机关炮、机枪、步枪甚至手枪,向空中缓缓下降的伞兵猛烈射击。大部分伞兵在空中便被击毙,其中包括 3 营营长史尔伯少校。

另外,还有一位我们的老熟人威其格中尉(就是那个突袭埃马尔要塞差点掉进莱茵河的家伙)这一次,中尉先生运气稍稍好点——总算没掉队。

但可惜的是,威其格先生还是未能参加成战斗—— 一颗子弹击穿了他的肺部,中尉先生在血泊中躺了三天。

悲剧啊!3 营士兵,整整 600 名士兵在空中就死了 400人,剩下的 200 人也很“幸运”地成为了俘虏。

作者:万国咸宁天下平 日期:2010-06-13 06:33

连载 288

“中央集群的战斗”

与西部集群相比,中央集群所面临的形式更复杂、更艰巨。从兵力上看,中央集群要略弱于前者。但他们同时肩负着两项重任——夺取雷西姆农机场以及克里特岛行政中心干尼亚。

为此,第 7 空降师师长威廉·吉斯曼中将决定亲赴前线,坐镇指挥。

但不幸得很,吉斯曼中将在飞行途中就遭了难。据德国人事后解释说,“吉斯曼中将所乘坐的 DS—230 式滑翔机被一架“亨克尔—111”追尾,强大的空气压强致使整架滑翔机在空中解体,吉斯曼和师部成员全部丧生。

就这样,中央集群从一开始就没了指挥官。

其实,这只是悲剧的开始。德国人满以为自己的情报机关已精确地获悉该区域内的布防情况——完全没有敌人,只有一些防空炮而已。

但事实上,英军在该区域部署有 21000 名士兵,甚至还有两辆坦克。因此从一开始,中央集群就吃了大苦头。譬如,伞兵第 3 营正好降落在新西兰第 4 旅的防区内,几乎被全歼;第2营在空中被打死了250人,另外350人被降在怪石嶙峋的山崖上,致使许多人摔断骨骼。那些没有受伤的士兵只好留下来照顾伤员,以致无法投入作战。

最可笑的是 3 营第 10 连,他们被投进了一处英军野战医院的帐篷堆中,德军击毙守卫和医院负责人,成功夺取医院。还抓获了 500 名英军伤员。

于是,10 连带着这 500 名“人肉盾牌”,前往雷西姆农与主力会合。可他们哪里知道,岛上处处都是陷阱。10 连在转移过程中遭到新西兰军队伏击,连长纳格勒中尉战死,10连被全歼。

就这样,空投下来的 2000 名伞兵中,在预定地点集合的,只有不到 1000 人,比预期的少了一半多。由于师长吉斯曼中将下落不明,中央集群改由团长施图姆上校统一指挥。

虽然只有这点儿微不足道的兵力,但施图姆上校秉承了德国人一贯的死脑筋,仍然按计划向雷西姆农机场发起进攻。

然而,英军是德军的数十倍,施图姆上校的攻势简直毫无威胁可言。多亏英军指挥官瓦齐准将胆小甚微,未能组织反击。

否则,中央集群非被全歼不可。

施图姆上校毕竟不傻,他还不想”自杀”。眼见雷西姆农机场无法攻下,施图姆上校只好就地构筑工事,转入防御,等待下一波援军的到来。

作者:万国咸宁天下平 日期:2010-06-13 07:05

连载 289

跳火坑

现在局势很明显了,无论西部还是中央集群,皆无法攻占机场。做一个直观的比较吧——英军在马利姆共有 11859名士兵,是西部集群的 10 倍;驻雷西姆农和干尼亚共有 21522人,是中央集群的 25 倍。这种情况下还想进攻,不是异想天开么?

此时,由于信号中断,远在雅典指挥所的斯图登特将军并未意识到他的第一波攻势已遭惨败。正如德国卡尔·贡德拉赫博士在他书写的《克里特岛战役》中所陈述的那样:“鉴于参加空投的 493 架运输机只损失了 7 架,仅占总数的1.4%。”因此,斯图登特将军相当乐观。再加上据返航的飞行员报告说,“一路上未遭英国战斗机拦截”,岛上的防空火力“似乎也不多……”所有因素加在一起,给人的印象仿佛是“第一波攻势已经成功了。”当时,驻雅典的空降军司令部丝毫没有得到伞降部队的消息,一切只能靠猜。空军参谋长颜雄尼克将军更是欣慰地向众人表示,“顺利的进攻表示战事将很快结束,第 8 航空大队也可以按计划及时调往东线参加苏联战役了……”

这样,为了让第 5 山地师顺利地空运至克里特岛,斯图登特将军当天中午即派遣 2 架“容克大妈”飞往马利姆机场,执行机场调度工作。

至中午时分,这 2 架飞机抵达马利姆机场,飞行员看见机场附近有德军旗帜,便放下心来,开始机降,不料迎接他们的是来自四方八面的步枪与机枪子弹,枪弹“乒乒乓乓”地击碎了飞机的机窗玻璃。飞行员只好赶紧加足油门飞走。

自此,斯图登特将军才明白过来,马利姆机场还在敌人手中。

也就是这个时候,斯图登特将军收到了一连串的坏消息——第 7 空降师师长吉斯曼中将坠机身亡;西部集群指挥官曼德尔少将身负重伤,昏迷不醒。紧接着,斯图登特又收到了干尼亚地区空降部队的报告,电文报告说,“向干尼亚发动的进攻因损失惨重而受阻,中央集群被迫停止了进攻,就地驻防。现在,德军指挥高层终于搞明白了,原来战况极不乐观,所规定的战略目标一个都没完成!

然而,接下来的描述就很有意思了。许多书中为了凸显斯图登特将军英勇善战的特点,描述他是如何临危不惧,如何如何地从容不迫地派出了第二波伞兵进行增援,最后得以扭转局面,反败为胜的故事……

事实真是这样吗?NO! 事实是,斯图登特将军此时已是六神无主。克里特岛上的敌人居然比情报多出整整十倍!这是让所有人都始料未及的。这可不像陆战,打不赢至少还能跑路,克里特四面临海,能往哪跑?就如同古希腊神话里的克里特岛迷宫——想要走出去是不可能滴,除非像神话英雄泰修斯那样,进入迷宫深处杀死牛怪,方能成功。

考虑再三,斯图登特将军做出了决断:“原计划不变,下午进行的第二波空降必须按时进行!”——这等于是把伞兵继续往火坑里推。但斯图登特将军同时明白,他不得不这样做。作为德国空降兵的创始人,天底下还有比这更痛苦的事吗?

作者:万国咸宁天下平 日期:2010-06-13 07:54

连载 290

这才是克里特

眼下,让人心烦意乱的事故频繁发生。这次事故直接导致了第二波空降的彻底失败—— 由于准备不足,简陋的雅典机场大大影响了飞机起飞的准备工作。

放眼望去,一切都是乱糟糟的。跑道上,尘土漫天,因受伤而坠毁的飞机残骸跌得满地都是;加油加弹慢得令人难以置信。甚至,准备登机的士兵居然找错了机场……原定中午 1 时起飞的第 2 波空降迟迟不能发动.

尽管第二波空降无法按时发动,但第 8 航空队的轰炸机可准时了。下午 3 时,第 8 航空军全体出动,猛烈轰炸克里特岛,然后返航——回家吃饭去也。

因此,当姗姗来迟的运输机编队于下午 4 时 50 分飞临克里特岛上空时,竟没有一架战斗机护航;也没有一架轰炸机前来压制地面火力。这样,低空慢速的容克大妈成了新西兰军队的活靶子。瞬间就有 7 架被击落,还有 2 架为了躲避火炮而撞在了一起。

在混乱中,机组人员也顾不上许多了 ——伞兵们没到预定地点便开始纷纷跳伞。有一个营的大部分伞兵被投入海中,甚至有些伞兵还未打开伞包便落到了地上。一名澳大利亚士兵后来追述说,“3 名伞兵从运输机上跳出后伞未打开便笔直落下,如同重物一样砸在地上发出巨响;还有大约 10名伞兵坠入竹林中被活活扎死”。然而,最令人不可思议的场面是,有些伞兵的降落伞被坠机尾翼拖着,一同坠入了大海。

被斯图登特将军寄予厚望的东部集群更是伤亡惨重。按计划,他们降落的地点为克里特岛最东边的伊腊克林机场。

需要强调的是,克里特岛上 3 个机场设备简陋,恰恰这个伊腊克林机场是条件最好的一个 ——可以起降战斗机和大型运输机。

换句话说,英军早就在这里布有重兵。其中包括英第 14步兵旅下辖 3 个正规步兵营,一个澳大利步兵营,3 个希腊步兵营以及 8 辆坦克。总兵力,8024 人——是德国情报部门所估计的 20 倍(德国情报部门最开始预计那只有不到 500人)

不用说,这又是一场悲剧。实施空降的东部集群总共才3 个营,1800 人。这再一次形成以少打多的局面,斯图登特将军后来承认,“第二波对伊腊克林的攻击从一开始就失败了。”事实上,这完全是德国情报机构的错误所致。

令伞兵们更加绝望的是,东部集群不仅要面对“看得见的敌人”,还要面对那些岛上的居民。

作为岛上最密集的居民聚集地,伊腊克林附近的居民斗志旺盛,近几狂热。他们纷纷拾起德军空投下来的武器箱,与侵略者展开血战。

其中一个最著名的例子—— 一位年老的克里特岛人用手杖将一名还来不及将自己从降落伞松开的德国伞兵打死;在一个叫坎达诺小村庄,武装平民伏击了一支由 16 名工兵组成的侦查队,打死其中 14 人,并用斧头将其分尸肢解。

等到德军最终于半个月后攻占该村时,地上仍残有大量士兵遗骸。随后,德军在戈林的授意下屠杀了坎达诺村所有的禽畜与居民。在报复行动中,大约有 180 名居民丧生——包括小孩妇女皆在屠杀之列。事后,德国人还在墙上“义正言辞”地涂写道,“为了替遭到妇女、小孩、神父所屠杀的大德意志帝国伞兵复仇”……“坎达诺村被烧毁”,“永不重建”等字眼。

这就是战争啊,残酷的战争。

至 20 日晚上时分,斯图登特将军再一次收到消息——“经过一天激战,‘水星行动’未获得任何突破性进展。马利姆、雷西姆农、伊腊克林机场仍在敌军手中。”而由他一手创建起来的德国伞兵部队几乎全军覆没。

克里特岛,德军空降部队名副其实的坟场。

作者:万国咸宁天下平 日期:2010-06-13 08:00

敌情不明代价太大

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~作为反希特勒组织的一员,情报局局长卡纳里斯先生表示压力很大呀...

作者:万国咸宁天下平 日期:2010-06-13 08:05

好久没来过.楼主最近一篇是 5:30 分写的...

敢问下是没睡还是早起写的?

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~``很早睡下 半夜起来。我喜欢晚上干。夜晚才静得下心来

作者:万国咸宁天下平 日期:2010-06-13 08:08今天,在一个叫南非的国家,有 32 群大老爷们要开始追着一个皮球做运动了,万国你爱好这个吗?爱好的时候不要忘了 622 的约定。

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

还好,我只看后面的 8 强争霸,无论看超级女声还是快乐男声,只看后面精彩的,呵呵 完全是图个热闹。

作者:万国咸宁天下平 日期:2010-06-13 08:10

克里特岛后,除了在意大利救回墨索里尼,德军伞兵再没有什么拿得出手的空降战绩!这一战精锐损失大半!空降兵已经失去了老希的信任。

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

可以这么说:

(元首因伞兵队损失惨重而大为不快,他得出这样的结论:伞兵已无奇袭的价值。此后,他常常对我说,“伞兵的时代已经过去。”) 这是斯图登特将军的原话。

作者:万国咸宁天下平 日期:2010-06-16 10:36

不会忽悠大家的,端午节总是要过嘛~O(∩_∩)O

作者:万国咸宁天下平 日期:2010-06-16 10:40作者:后起黑马 回复日期:2010-06-14 16:34:27

不知道是不是德国伞兵训练不足

+++++++++++++++++初次大规模应用,经验不足应该也是有的,还有情报不准啊.

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~完全是情报的问题。你看,科赫上校带领的夺取埃马尔要塞精锐伞兵一营也没拿下马利姆机场。

作者:万国咸宁天下平 日期:2010-06-18 05:56

连载 291

严峻的考验——地中海舰队之殇

上文曾说过,除了对克里特岛实施空中突击外,OKW 还组织了海军的行动。

一开始,OKH 对这个登陆计划持怀疑态度——认为是多次一举。当第 5 山地师师长林格尔中将听说要派他的部队搭船去克里特岛时,直呼出这个主意的人不是疯了就是傻了。

而他的士兵也纷纷表示,宁愿搭飞机,也不愿坐船去克里特岛。

可是,这个命令是来自于希特勒本人。因此,林格尔中将所能做的只是确保每一位士兵都分配到救生衣。

然而现在情况却不同了。由于伞兵作战的彻底失败,坐飞机去显然是不可能了。原计划第二天进行的海运登陆就显得十分重要。至 20 日午夜,德国伞兵不仅没能拿下一座机场,反倒被英军打得落花流水——中央集群基本被打散;西部集群退守马利姆机场一隅,被英军重炮压得抬不起头来。

这样,如果能把野战炮和坦克运到岛上(因为这些武器不能空运)战局或许才有转机。

反观英军高层,由于克里特岛上的巨大胜利,丘吉尔坚信,弗赖伯格将军完全可以消灭岛上的德国伞兵,若是再阻绝德国的海路增援,则克里特岛之役的胜利必然属于英国!总而言之,英国人所拟定的战略计划可以用四个字概括——关门打狗。

当然了,“关门打狗”需要的是技巧。首先,狗必须要放进来。其次,这个“门”必须得关上。如何关上? 嗯,没错,是海军。

对于地中海舰队所肩负的重任,坎宁安上将心知肚明。

事实上,无须丘吉尔指派任务,坎宁安上将已然将他所拟定的战略计划分配得井井有条。为了阻绝敌人从海上对克里特岛的增援,坎宁安上将把他的兵力分成四个战斗群,除了部分舰船在亚历山大港加油补给外,4 支战斗群的兵力组成如下:

A 战斗群,由罗林少将指挥,率 2 艘战列舰和 5 艘驱逐舰在克里特岛与意大利海域之间巡逻,以防止意大利本土舰队驰援克里特岛。

另外的 B、C、D 战斗群,由 2 艘战列舰,5 艘巡洋舰和12 艘驱逐舰组成,他们奉命在克里特岛附近海域巡弋,拦截德军登陆船队。无论如何,坎宁安已经把他的老底全都掏出来了,以至于连阻绝隆美尔非洲军团补给任务都顾不上了。

19 艘各式战舰挤在这片狭小的海域,等待着德军船队的大驾光临。

作者:万国咸宁天下平 日期:2010-06-18 06:34

连载 292

“蚊子船队”

德军第一批海运船队有 25 艘。当然,不是战斗舰,而是从比雷埃夫斯港搜刮来的希腊帆船。船上载有第 5 山地师下辖一个团(2331 人)和部分意大利海军陆战队员。

其实,这些都不重要。重要的是,船上还载有一个混编装甲营的“大杀器”——坦克。

从资料上看,德国人并非不知道此次行动所包含的风险,地中海舰队频繁的调动没有逃过他们的眼睛。早在 5 月 19日,德军侦察机就已经侦察到了英国舰队的动向。第八航空军军长冯·里希特霍芬将军在日记中写道:“清晨五点以来,相继收到报告,发现克里特北部和西部海域有英国巡洋舰和驱逐舰。”

令人欣慰的是,地中海舰队仅有的一艘航空母舰——“可畏号”不见踪影。德国人放心了,没有航空母舰,就意味着制空权永远在自己手上。

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