笔者在说爪哇岛泗水海战时提到过那种基本上是中看不中吃的长距离武器，整个太平洋战争中纯氧鱼雷的战果很不怎么样，基本上没让美国人闻风丧胆，但是纯氧鱼雷的少数几个战果也和这种武器一样地变态，最有名的可能就是击沉美国航空母舰胡蜂号（USS Wasp, CV-7）那一次了。
现在攻击型导弹核潜艇的概念据说也是来自日本海军。山本五十六喜欢飞机，最后在潜水艇上也装上飞机准备去攻击巴拿马运河，攻击西海岸没什么希奇，据说山本五十六感兴趣的是潜水艇能否攻击美国东海岸，日本那几艘海特型潜水艇据说续航能力能够绕地球一圈半。战后美国人把潜水艇装载飞机进攻地面目标的概念换成了装载制导炸弹，这就是攻击型导弹核潜艇概念的由来。
日本的潜水艇这么黄这么暴力，岂不是要无敌于天下了？
无敌不了，被他们的“政治上正确”给弄没了。
政治上的正确就体现在必需按中央的既定方针办，中央的既定方针是什么？日本海军的金科玉律是《海战要务令》，这就是既定方针。《海战要务令》的第五章“Ss(Submarinesquadron,潜水艇战队的简写，日本海军文件中这种使用“敌性语言”的例子很多)一开始就是这么说的：“Ss 的战斗以适当的散开配备对敌人主队进行奇袭为宗旨”。
这就不需要对日本潜水艇部队在太平洋战争中的表现想不通了，只能有这种表现了，不能有别的，因为潜水艇的作战对象是敌人主队，这是《海战要务令》规定的，要想摆脱这种战法出了修改《海战要务令》别无他路。海战要务令就是海军的法律，修改海战要务令和修改法律一样，只要看看议会里成天在吵些什么就知道修改法律有多难了。
最终版的《海战要务令》是 1940 年 5 月成型下发的，可是里面居然没有海军航空兵的条款。据说原因是大家还不知道航空兵应该怎样用，要写入正文肯定要吵架，太麻烦，加上还要天皇御批，时间上也来不及。为了保持安定团结，为了不让天皇陛下过于劳累，结果就以附录的形式发了下来，爱看不看。爱用不用。结果反而是联合舰队在使用航空兵上没有任何顾忌，所以取得了很大成果。
日本人在估计美国人受不了潜水艇那份苦的时候忘记清点一下自己内部有几个人是从潜水艇干上来的了。和尼米茨就是潜水艇出身不一样，日本海军省，军令部和联合舰队的大佬里就没有真知道潜水艇的，所以《海战要务令》的问题也没人看得出来，起码不要把潜水艇的作战目标规定得那么死板啊。再加上就是看出来了也没有用，最新版《海战要务令》发下来以后日本海军就进入了太平洋战争，没有工夫去修改那个玩意，既然不修改就大家按着那个做，这就是日本海军潜水艇怪里怪气作战方法的由来。
这个《海战要务令》沉迷于甲午日俄两次大胜仗的余韵而不能自拔的产物，可能是赢得太不容易了，日本人忽视了甲午日俄这两次战争最重要的一个特征，就是虽然就日本来说这两场战争是全力以赴举国参战，而对于对手的大清朝和罗曼诺夫王朝来说，这只不过是一场局部战争。虽然这两个王朝都在战争十年以后左右灭亡，而这两场战争的失败也确实是王朝灭亡的一个很重要的因素，但毕竟是社会文化方面的间接因素，不是直接因素。
就是说虽然日本人认为自己是身经百战的老鸟，但是它所经历的战争都只是局部战争，像太平洋战争这样对于双方都是全面战争的场合，日本人也仅仅只是一只菜鸟。
其实菜鸟没关系，日本的对手美国海军连局部战争的经验都没有，是一只更加菜的菜鸟，刚开战的时候犯过的错误，闹过的笑话更多。但思维柔软的美国人能够从失败中学习，而热衷制定各种条文还很认真地去坚持遵守的日本人就无法从自己画的圈子里脱身出来了。
有没有人批判这个《海战要务令》呢？有。西条海军航空队司令土井美二大佐回忆说 1932 年小泽治三郎大佐在担任海大教官兼陆大兵学教官时就公开发表过“海战要务令是毒药，学生诸君不要去读”的言论，但这种言论没有任何实际意义，因为海大的学生是要求能够背诵海战要务令的，否则通不过考试，无法毕业。
这样就从法律上规定了日本潜水艇在太平洋战争中的作战目标始终都只能是美国的军舰，而不能是别的。
结果呢？结果只是证明了根本不存在什么“日本潜水艇无敌于天下”这么一说，太平洋战争开始时日本有 64 艘潜水艇，加上后来建造的 124 艘总共有 190 艘。到终战时除五十几艘几乎开不动的老朽型号之外，其余都不知去向。潜水艇作战本来就有分散的特点，第六舰队也把握不了自家孩子的去向，到后来只能从老是“点呼”（点名）不到，再根据美国人发表的战报来“推定”某某潜水艇可能又在某某海区玉碎了。
经常有人问这么一个问题，二次大战中日本和德国是盟国，一次大战时日本也派出了舰队为协约国舰队护航，甚至就和德国潜水艇进行过战斗，而且日本的潜水艇技术主要也是来自第一次大战以后的德国，为什么在潜艇战术上一点也不学德国人？
日本的潜水艇技术确实来自德国。
第一次世界大战以后各战胜国分赃，日本分到了 7 艘德国潜水艇，这使日本人得到了真正的实战潜水艇，而且德国的技术援助也使日本的潜艇建造技术得到了飞跃的发展。
1919 年 7 月，日本海军派出了以在大战中在印度洋上和英国海军协同作战的小加藤，加藤宽治海军少将为团长，包括各方面专家的调查团赴德调查海军技术。当时协约国对德国潜水艇技术心怀恐怖，专门成立了一个“休战监视委员会”，后来改为国际联盟媾和条约实施委员会来专门监视各项德国军工技术的转移和交易。但当时的德国海军当局和一般德国人出于对英法的憎恶而主动地对日本开放各种机密，比如巴黎媾和协定（凡尔赛条约）所禁止德国拥有的 2200 吨级潜水艇（U142 号艇）的柴油发动机和二次电池的实物都被三菱造船偷运回了日本。
作者:俞天任 日期:2009-02-13 10:03
（一百三十）当时英美法等国对日本和德国之间的这种交易有所察觉，抱有很大疑虑。但他们不知道的是在德日之间还存在有一份秘密备忘录。德国海军大臣特罗达中将（Adolf von Trotha，日德兰海战时的德国公海舰队参谋长）和加藤宽治之间还秘密签有一份标有“个人合同”文字的备忘录，主要内容为三点：
1． 德国潜水艇图纸全部交给日本。
2． 德国向日本派遣两名已经编入预备役的潜水艇军官。
3． 日本在德国技术上所作改善，在德国能够采用的时候全部交还德国。
当时的海军大臣大加藤，加藤友三郎听了调查团的原敢二郎中佐的报告后吓得魂飞天外，虽然写明了“个人合同” 这几个字，但实质上就是一种德日海军协定，立即命令驻法海军武官大角岑生大佐和驻英海军武官饭田久恒处理此事，一定要销毁这份备忘录。处理这件事花了将近一年，总算把那份让人想起来就心惊肉跳的东西从
德国人要回来销毁了。
战后的“凡尔赛条约”规定了德国不得研究潜艇，不得发动无限制潜艇战。日本乘机招聘了以潜水艇建造行业的第一人德培尔博士为首的大量技术人员，得到了德国的柴油机技术，西门子公司的电动机技术和蓄电池技术，蔡斯公司的潜望镜技术等潜艇建造的关键技术。
但是战胜了大清海军和沙俄海军的日本海军很自负地认为他们是海军战略战术的强者，在佩服德国兵器技术的同时，对德国海军的战略战术很不屑一顾，所以日本海军对德国在两次大战时都采用无限制潜艇绞杀战以封锁敌国的通商航道的做法根本没有注意。
日本人认为和两次几乎被德国人封锁致死的英国不同，美日间相距太远，而且美国对海上航道的依赖性不强，美国的的海岸线又长，靠潜艇战术不可能封锁美国的通商航道，因此在潜艇战略战术中就干脆没有了切断对方通商航道这个做法。
无独有偶，日本的德国哥们在海军战略战术也和日本人一样。日德海军合作不是完全单向的，虽然德国给日本的多一些，但德国也有向日本学习的地方，那就是航空母舰技术。
日德海军最大规模的合作就是德国航空母舰“齐柏林伯爵”号。1935 年 3 月德国宣布废弃凡尔赛宣言，6 月德国和英国达成德国海军保有量为英国海军的 35%的英德海军协定。由于德国没有建造航空母舰的经验，一开始是寻找英国的支援，想参考英国航空母舰“暴怒号”，但没有取得理想的效果，这才转向日本请求日本转让“赤城号”的技术。这是 1934年山本五十六访问德国和埃里希·雷德尔元帅会谈的半年以后。
日本海军对德国的要求的反应非常积极，立即决定将“赤城号”从设计到训练方法为止的所有机密全部向德国海军公开，这里面“赤城”号的选定是很有意思的。日本海军当时保有的正规航空母舰已经有四艘：凤翔号，赤城号，加贺号和龙骧号。这里面山本五十六最熟悉的就是这艘“赤城号”，山本五十六在海军大佐的时代是“赤城号”的舰长，在出席伦敦海军裁军会议之前山本五十六是第一航空舰队司令官，当时的旗舰还是这艘“赤城号”。
“齐柏林伯爵”号 1938 年 12 月在什切青（先属波兰）下水以后日本海军负责调整“赤城号”技术交换的不是别人，正是黑岛龟人大佐。
但是“齐柏林伯爵号”航空母舰并没有服过役，下水后不久就开始了第二次世界大战，德国没有时间来训练航空母舰的人员，就找了条最驾轻就熟的老路——潜艇作战，这条航空母舰的船壳就一直泡在水里，一直到 1945 年 4 月急急忙忙自沉，以免落到苏联红军手里。但最后还是被苏联人捞起来做了靶船。
德国人放弃了航空母舰的战略，但是日本人却没有忘记在德国有一艘“赤城号”的姊妹舰这件事。中途岛一战，丧失了四艘正规航空母舰赤城号，加贺号，苍龙号和飞龙号的日本海军曾和德国交涉过购买“齐柏林伯爵号”航空母舰。但是德国以德国将来还是需要航空母舰以及 “齐柏林伯爵号”回航日本在当时的形势下也不可能为理由而拒绝，作为代换方法，德国将由于开战而滞留在神户的一艘两万吨德国商船“夏恩赫斯特号”（SCHARNHORST）卖给了日本，由日本海军改装成航空母舰“神鹰号”投入作战使用。
就这样，在第二次世界大战中，德日两国的海军都是墨守成规，德国海军还是单纯使用第一次世界大战时的潜水艇战术，而日本人一直想重温日俄战争日本海大海战的巨舰大炮的旧梦以至于这两支海军最后一起成为了历史名词。
迷信得到德国技术支援的日本潜水艇的进攻能力，盲信潜水艇生活条件艰苦以及美国人国民性格懒惰所以不会有什么像样的潜水艇战术。因此日本人只管想办法把潜水艇跑得更远更快，鱼雷放得更远更快而从不去研究防御潜水艇的课题防御，这样到最后日本人就成了个听不到潜水艇的聋子。大凡听力不好的人都不知道自己说话嗓门大，日本潜水艇也是这样。1942年4月22日，排水量3，650吨的伊-30潜水艇第一次成功突破英美的封锁到达了法国西部的洛里昂，这艘伊-30 可把潜水艇行家的德国人看傻了：“一头巨大的怪物发着怒吼从海里冒了出来”。天呐，英国人怎么会放这个一个吵吵闹闹的家伙过来了？赶紧就帮日本人改装了一下潜水艇——也不是什么大动干戈，其实非常简单，就是在发动机的下面加上一个人造橡胶的垫子，声音顿时就小了不少，这时日本人才刚刚知道原来潜水艇是不应该乱吵乱闹的。但日本潜水艇已经吵闹成性，被美国人几乎一抓一个准。
这样，在第一次世界大战期间在地中海执行过反潜任务的日本海军就没有把反潜作为驱逐舰的主要作战任务，对反潜根本就没有研究，不研究反潜的结果是日本生产的能够跑的又快又远的潜水艇根本就没有对反潜作战的应付能力，而本来应该是灭潜水艇的日本驱逐舰则经常反过来被美国潜水艇给灭了。
已经开战了，美国人也已经发动了无限制潜艇战。战争是从战争中学的，日本人也不是那么顽固不化，比如一次中途岛就让日本海军知道了应该怎样运用航空母舰，虽然为时已晚，为什么日本人一直就不知道潜艇应该是怎么回事呢，理由就是因为当时美国人也在为潜艇而闹心着在，还没有来得及给日本人上课。到日本人学到了保护航道的重要性的时候，也没有了保护航道的家什以及制造这些家什的原料。
于是邪恶的美国人就要在输血管道长得惊人的而又不知道这是弱点的日本帝国身上开口子放血了。
这第一刀就是瓜达卡纳尔岛。
作者:俞天任 日期:2009-02-16 08:08 三十.挨饿的原因
是什么？瓜岛在日语的发音中和“饿岛”一样，瓜达卡纳尔岛在日本人心目中代表着太平洋战争中由于军部的胡乱指挥而使得下层士兵挨饿受难的代表名词。笔者在《有一类战犯叫参谋》和《豺狼的足迹》中两次谈到这个瓜岛，这次从海军的作战观角度来谈谈瓜岛问题的由来。
对皇军来说瓜岛就是一个地狱，但公平地说瓜岛并不是什么十八层地狱，和参谋本部作战班长辻政信中佐在同时开辟的新几内亚战场以及后来第 15 军司令官牟田口廉也中将在缅甸开通的靖国街道英帕尔战场相比，夸大点说瓜达卡纳尔岛也就只是到了第十二或者十三层而已。
昭和天皇在《昭和天皇独白录》里面总结过几条太平洋战争败战的原因，主要是不知己不知彼，过分强调精神因素，陆海不和这三条。
对于最后陆海不和这一条，战败后切腹不用介错，折腾了12 个小时才死的军令部次长大西泷治郎中将在自杀之前说过一句这样的话：“帝国海军用主要力量和帝国陆军作战，用一部分力量和美国作战”。
瓜达卡纳尔之战几乎是日本陆海军之战的典型。
中途岛一战，可以说联合长官山本五十六大将已经战死，活着的仅仅是一具躯体罢了。开战以前的“能坚持一年半到两年”的豪言壮语的破灭在精神上对他的打击实在太大，山本五十六的魂魄随着那四艘帝国海军的精锐航母的消失也不复存在了。
联合舰队在中途岛以后意气消沉，宇垣缠参谋长在日记里是这样写的：“长官面带忧伤，然尚未到可述怀之时，只可远观”，而同时的参谋本部作战班则在《机密战争日志》里则带着奚落的语气写着：“很久没听到海军的积极论了，感到有些寂寞”。
中途岛以后联合舰队没有了什么像样的对未来的展望和计划。而在此时倒又弄出来了去印度洋的说法了。1942 年 6 月左右沙漠之狐隆美尔进入了埃及，英联邦军队眼看就要被赶出北非了。中途岛海战之前黑岛做过进攻西亚，和隆美尔会师的美梦但因无人理睬而只好去鼓捣中途岛，这次倒是德国人提出来要日本人在印度洋给予配合了。
时机已逝矣。陆军不愿出海这一条没有任何改变，海军却一下子少了四艘航空母舰，进攻锡兰岛和加尔各达已经成了一个永远无法实现的梦了。但德国人提出了这个请求，不给与一定的回应大面子上过不去，于是联合舰队讨论起去印度洋切断英国的航道。
而军令部则还在做着那个 FS 作战的梦，军令部为什么对切断美澳那么感兴趣呢？这是因为太平洋战争中日本人面对的不仅仅是尼米茨，西南太平洋方面的麦克阿瑟也是个手脚不规矩的。那时麦克阿瑟手下还没有第七舰队，就那几艘澳大利亚的小船还不敢去挑日本海军的场子，但是那陆军航空兵特别讨厌，特别是麦克阿瑟把他的司令部搬到了莫尔兹比港以后。陆航不是菜鸟吗？有什么可怕的？不是说可怕，而是说讨厌。本来澳大利亚那么空旷，开多少个训练场都没问题，可能是麦大帅热心于保护袋鼠考拉之类的野生动物什么的原因，居然把菜鸟们的训练场弄到了新几内亚岛上，成天见人炸人见船炸船，虽然还没有威胁到拉包儿，也炸不到什么活物，但总是个麻烦。
联合舰队对 FS 作战毫无兴趣，他们认为进攻新喀里多尼亚是可行的，进攻斐济就困难重重了，至于进攻萨摩亚就纯粹是胡说八道。联合舰队的主张也不是没有道理，首先美军在离瓜达卡纳尔岛大约 1，000 公里的新赫布里底群岛的埃法特岛上有一个机场，拿下那个地方才能谈得上进攻新喀里多尼亚。而新喀里多尼亚或者埃法特岛离斐济还有大约 1，000 公里，所以说很困难，至于萨摩亚则离斐济还有 1，000公里，这些前进方向很难得到基地航空兵的支援，怎么进攻法？
到目前为止联合舰队已经在珊瑚海和中途岛损失了 400架以上的飞机，而日本国内的飞机生产能力非常低，最重要的战斗机产量当时每月不超过 90 架，小于海军实际上丧失的速度，所以海军的战斗力在不断衰减，在 1942 年 6 月底的时候，陆基航空兵兵力编制中的战斗机只有 54%，侦察机只有37%，中攻 75%，水上飞机 82%。而这个时候美国的航空力量却在不断增强，从 7 月份开始莫尔兹比港周围出现了大量的B-17 和 B-26 等大型机种，而日本的零战打完了全部炮弹也无法击落，最后只好撞上去。
还有就是最头疼的燃料问题出来了，联合舰队中途岛一次出动所用去的燃料就已经多于平常日本海军一年的燃料了，这时候发动 FS 作战确实是不现实的。事实上尼米茨也证明了日军发动 FS 作战的最好时机是 6 月份，如果山本五十六集中了主力来打珊瑚海海战并在此以后一鼓作气地推进 FS 作战，起码在短时期内麦克阿瑟就会被孤立在澳大利亚生闷气，但山本没有这样做，而是去了中途岛。
错过了时机的其实不止山本五十六一个人，当时珊瑚海海战打完了的时候实际上美国舰队已经撤退了，第四舰队司令长官井上成美那时候要是出动了莫尔兹比攻略部队的话，估计麦大帅又得搬回澳大利亚去。
但是井上成美也丢失了这个战机。
日本人当时并不知道山本错过了机会，但很清楚井上成美的失败，这从 1942 年 7 月以三川军一中将为司令长官，重
型巡洋舰鸟海为旗舰编成第八舰队接管所罗门群岛海域这
一举动就看得出来，原来的第四舰队负责内南洋海域，井
上成美也免去司令长官的职务，去海兵当了校长。
但为了海军的面子上不能承认帝国海军犯了错误，从面子上得出来的结论是无法从海上攻击莫尔兹比港，还是得从新几内亚岛北边翻过海拔 4，000 米的斯坦利山脉从陆地进攻。
这就是陆军的事了，海军把这个皮球踢给了陆军。
陆军本来认为南方作战已经结束了。中途岛海战正在打的6 月 6 日，参谋本部就向天皇提出了将近卫师团，第二，第四，第五师团调回国内，第三十三师团调往中国，第十六师团调往满洲，国内的第五十二师团干脆解散回家种田去。
就在这个所谓“FS 作战”已经消失了的时候，突然又很认真地打了起来了。
这是因为有个人叫辻政信，也不知道上帝是不是有意和皇军过不去，这个号称为“作战之神”的辻参谋总是在需要的时间出现在需要的地点。
这次就是辻政信代表陆军把海军的球捡了过来。
本来日本陆军对太平洋也好印度洋也好没有任何兴趣，一心想回满洲去掐老毛子，但海军再三请求，陆军就半信半疑地把那个打下了关岛，打下了拉包儿的南海支队编入新编成的第17军，让第17军去确认一下翻过4，000米的大山到底是否有可能。
笔者在《豺狼的足迹——大本营参谋辻政信》里面说过这件事，参本作战班长辻政信中佐和石原莞尔一起鼓捣和蒋介石和谈，东条英机知道了以后大发雷霆，把闲得发慌的辻政信派去拉包儿调查翻过斯坦利山脉进攻莫尔兹比港到底是否可能。可是辻政信在到拉包儿以前先去了菲律宾的达沃，对第 17 军他已经拜了大命，要水陆并进，立即进攻莫尔兹比港。
“大命”在当时的日语中是一个专有名词，意思是天皇的命令。既然有了“大命”，也不要扯其他蛋了，第十七军的司令官百武晴吉中将 7 月 18 日就下达了军作战命令，7 月21 日连第 17 军的司令部都干脆从达沃搬到拉包尔去了。
一直到 7 月 25 日，参谋本部大本营作战课长服部卓四郎大佐怒气冲冲地来质问 17 军怎么那么拖拖拉拉，一个调查结果怎么出不来了的时候，大家才知道这又是辻政信在假传圣旨，但是仗已经打起来了。
打到最后，日本陆军在东部新几内亚的二十多万陆军能活着回日本的不到两万，其余被征用的民工（大部分是朝鲜人）什么的没有确切的统计数据，都不知道究竟死了多少。除了中国大陆之外，这是日本陆军海外损失仅次于菲律宾的地方。
作者:俞天任 日期:2009-02-17 12:02 （一百三十二）事儿他妈生起怪事起来往往是双胞胎，那边被辻政信赶上了斯坦利山的皇军们怎么样在热带雨林中一步一步摸向莫尔兹比是另一边的怪事，这一边又出了怪事。
美军在瓜达卡纳尔岛登了陆。
陆军在骂辻政信的同时不会忘记顺便骂海军，全是海军扯出来的蛋。如果没有海军弄出个瓜达卡纳尔岛，还满嘴跑舌头地胡说八道，他辻政信就浑身是铁也打不了几颗钉子。而海军在扯出蛋来了以后还就再也不管陆军的死活了，既不能提供足够的空中支援也不能提供足够的后勤支援，让帝国陆军自生自灭。
凭良心说，海军倒也不是有意把陆军往死路上送，起码不是在一开始就蓄意图谋这样陷害帝国陆军，至于最后还真是这么个结果那也只是没办法，谁让对手是美国呢。
珊瑚海海战，日本沉了一艘轻型航母翔凤，翔鹤受伤。损失虽然不大，但是每一艘航母都是国宝级的重要财产的日本却接受不了这样的结果。从那以后本来陆基航空兵占比重就大的日本更加重视陆基航空兵了，对于所罗门群岛的守卫，日本海军主要寄希望的是比较廉价，安全的陆基航空兵，到了中途岛一下子损失四艘航母以后就更加把作战的希望寄托在陆基航空兵身上了。
零战在不带副油箱的时候航程是 2，200 公里，加上副油箱航程能够达到 3，350 公里，考虑到空中格斗所需要的时间，
联合舰队的参谋们一般就以已有的的陆基航空兵基地为圆
心，以 700 公里为半径画一个园，在圆周上找个地方再建
一个机场，这样在新基地能够使用以前，旧基地的飞机能
够提供空中保护，而新基地一旦开始使用则旧基地的安全
又有了保障，两全其美。
但是参谋们对着地图又开始发愁了：如何保障新基地的安全呢？当然马上就会找到解决方法。就是以新基地为圆心，再以700 公里为半径画一个园，再一次重复上面的过程，这样新基地的安全就又得到了保证。
但是保证新基地的安全而出现的新新基地的安全怎么办？
再来一次……。
于是日本海军的陆基航空兵基地就这样以 700 公里左右为步距，一步一步地就走到了拉包儿，最后在以拉包儿为圆心画园的时候不知怎么的弄错了半径，成了 1000 公里，在 1，000 公里的圆周上找到了一个叫做瓜达卡纳尔，南北宽 48 公里，东西长 160 公里，总面积大约 5，336 平方公里的海岛，航空侦察表明，岛上有一片适合做机场的平地，于是海军们就在那上面开始开工建造一个机场。
（瓜达卡纳尔岛地图）中途岛海战 10 天以后的 6 月 16日，海军第 11 设营队在门前鼎大佐的带领下上了岛，7月 1 日又加上了冈村德长少佐带领的第 13 设营队。这个“设营队”是海军的名词，陆军管那叫“工兵”，太平洋战争中海军设营队最多曾经到过 30 万人，到处大兴土木，主要是修建机场。瓜岛上的设营队员人数大约有 2，600 人，此外还有加上带着一门山炮和三挺轻机枪的 247
名守备队员，总共大约 3，000 人。
在攻占威克岛时日本人第一次看到了美国人叫“推土机”的工程机械，但当时的日本还无力仿造，既无技术力量，也无物资力量。当时的日本海军设营队除了蒸汽压路机之外，没有任何工程机械，修建机场全部靠手工进行，队员们挥着大砍刀砍树，砍热带茅草，挥着大镐头挖出跑道，最后用压路机碾实就可以进行飞机的起降了。
海军设营队的工程进度很快，到8月5日，宽60米，长800 米的跑道和宿舍都已经全部完成。实际上设营队从 7 月中旬开始就一直在向上面报告工程的进展情况，说明航空部队已经可以陆续进驻瓜岛了，但一直没有人理睬他们。在设营队的一再催促之下，最后终于来了一个通知：“拉包儿的第六航空队战斗机队和三泽航空队陆攻机队将在 8 月 16 日进驻瓜岛”。
如果 7 月中旬日本海军航空兵就进驻了瓜岛机场，瓜岛的结果到底会怎样也就没人知道了，可是魂魄不在了的联合舰队根本就没有人想到这件事，结果 8 月 7 日第八舰队司令长官三川军一中将收到了一份告急电报，内容是美军已经开始进驻瓜达卡纳尔岛和对面的图拉吉岛了。
这是怎么回事？如果说山本五十六在中途岛海战以后已经死了的话，那他的生命值就全部移动到尼米茨那儿去了，尼米茨此时心情开朗，精力充沛。事实已经证明他放弃阿留申群岛决定的无比正确，占领了那儿的日本人进不能威胁美国，退又给日本帝国丢人，真正陷入了进退两难的困境。
在中部太平洋，日本帝国对夏威夷的威胁由于其在中途岛的溃败而也已经宣告解除。现在尼米茨需要看着的就只是南太平洋了。现在尼米茨看南太平洋已经不仅是用防守的目光，而是在策划进攻了。
但是这时候还不是真正的进攻，用尼米茨自己的话说来就是“攻势防御”。在战略上还是处在防守的阶段，但在战术上开始进攻，“占领日本军队还没有确保的地方，诱使日本军队作战失败”。在目前的阶段消除日本海军对所罗门群岛的压力，争夺南太平洋战场的主动权。
和稳扎稳打的尼米茨相比，表演专家麦克阿瑟的自信更加充足。6 月 9 日麦克阿瑟就给尼米茨写信说要借两艘航母和一个两栖作战师，说是一次作战就能拿下拉包儿。麦克阿瑟提出这个建议与其说是自信不如说是作秀，因为尼米茨不可能会借给他兵。
果然麦克阿瑟的请求被尼米茨拒绝，表面上的理由是和舰炮不是岸防要塞炮的对手一样，母舰航空兵也不是基地航空兵的对手，实际上真正的理由是太平洋是海军的，满脑袋高粱花子的陆军土老冒少来掺和。你们真吃饱了事情没饭做的话，俺们海军大人出征时帮忙在后方看看家。
尼米茨要求陆军出兵帮助防守南方岛屿的提议也被马歇尔愤怒地拒绝了。
海军最大佬金恩上将也动了怒，书面向马歇尔表示：“海军有充分的理由相信即使在没有西南太平洋方面陆军支援的情况下也能推进自己的计划”。
结果参谋长联席会议终于达成妥协，决定进行三阶段作战，首先攻占圣克鲁斯群岛和图拉吉周围的岛屿，接下来攻占新几内亚东部的莱城和萨拉马，最后进攻拉包儿。
第一阶段作战由尼米茨管辖，第二阶段和第三阶段由麦克阿瑟管辖。
7 月 10 日，尼米茨已经下达了进攻图拉吉岛和对岸的瓜达卡纳尔岛的命令了，因为澳大利亚的海岸监视员们的报告说日本海军在瓜达卡纳尔岛修建了一个极具规模的机场。这个机场如果真的投入使用，将对整个所罗门群岛和新几内亚东部以及澳大利亚北部形成压迫，尼米茨决不能容许这个机场的存在。那怎么过了几乎一个月，美军才开始登陆？如果联合舰队做事不那么拖拖拉拉，更有点责任心和紧迫感，瓜岛的结果会不会有什么变化？
作者:俞天任 日期:2009-02-18 08:00
（一百三十三）7 月 10 日尼米茨下达的作战命令，作战开始原定是 8 月1 日，实际上又延期了一个星期，到 8 月 7 日才正式开始作战行动。准备了这么长时间是因为那时候美国大财主家也没有多少余粮。美国在第二次世界大战中的主要作战重点还是欧洲，当时正准备在北非登陆，所有兵员物资最优先北非使用，尼米茨能争取到的东西有限，还是只能尽可能利用其手里现有的资源。
手里现有的资源太有限了。联合舰队还有以“两鹤”为首的六艘航空母舰，而美国海军连同修理结束重返战场的萨拉托加以及从大西洋抽出来的护封号在一起也只有四艘；以大和为首的 12 艘联合舰队的战列舰完整无缺，而太平洋舰队的战列舰不是在珍珠港的水底就是在西海岸的船台上或修或造；日本陆军的战斗部队都是在中国大陆和东南亚战场上久经考验的，而美国在太平洋上曾经的陆军大部分被麦克阿瑟送到日本人的战俘营里，帮着日本人在修铁路，少数在麦克阿瑟周围的残兵败将还拿乔不肯上阵。
尼米茨手里可以用的只有一支老菜鸟部队——陆战一师。
（美陆战一师军徽上铮亮的“Guadalcanal”表示着他们的光荣从何处起源）USMC(United States Marine Corps)一般翻译成“美国海军陆战队”，这是个很容易引起误会的翻译，虽然 USMC 在行政系统中属于政府的海军部，但在军事上则是完全独立的兵种，和海军(NAVY)是平起平坐的，所以 MARINE 这个字在日语中是译成“海兵队”，中文没有这样的译法，笔者就自作主张译成“陆战队”。
陆战一师是是美国陆战队中历史最长久的师级单位。其中陆战一团成立于 1911 年的古巴关塔那摩，陆战五团在第一次世界大战时的 1914 年 6 月成立于墨西哥，陆战七团成立于1917年8月，而陆战十一团则成立于1918年1月。除了在陆战队成立之前发生的美西战争之外，陆战一师几乎参加过所有美国卷入过的战争，一直到最近的两次伊拉克战争。
但是却没有去过阿富汗，可能是阿富汗和“海”太沾不上边的原因吧。
但陆战一师同时也是一支菜鸟，除了陆战五团参加过第一次世界大战之外，陆战一团，七团都没有过实战经验，而且现在在广阔的太平洋上从加州奥克兰，新喀里多尼亚，斐济，珍珠港一直分散到萨摩亚。好不容易集中到了新西兰的惠灵顿，准备出发去瓜岛时还遇到了新西兰码头工人罢工，阿兵哥们只好临时自己搬行李。搬运工是门技术活，阿兵哥干不好，准备的 31 艘运输船只装不下他们的行李，结果不少重装备就扔在了新西兰。
司令官亚历山大·范德格里夫特（Alexander ArcherVandegrift）少将站在甲板上看到以航空母舰萨拉托卡，企业号和胡蜂号为首的 60 艘美澳新舰只所组成的舰队在为他护航是可能有点安心感，但回过头来看看自己手下的这 19，000名大半二十郎当的年轻菜鸟们这心还真安不起来。
当时美国的军队知道了日本海军，但包括范德格里夫特司令在内没人知道这个日本陆军是何方神圣，船上所有的人都很认真地在读一本发下来的小册子《了解你的敌人》（KnowYour Enemy），从书本上先知道一下什么是日本人。
和特别喜欢轻视敌人的日本军队不一样，美国军队特别喜欢夸大自己面对的敌人，一直到最近的伊拉克战争还是这样，有时候这种夸大会到变态的地步。看看那本小册子都写了些什么东西吧：“日本人是最伟大的丛林战士，……，他们能够用一根芦苇管子含在嘴里潜水数英里，……，他们赤脚穿胶鞋，能够在丛林里悄无声响地行动，……，他们爬树的本领可以和猴子媲美，在爬树的时候还可以贴紧树干进行射击，……，他们执着，能够长时间地设伏，然后用英语高喊着口号向前冲锋，……，他们比我们走得更远，吃得更少，能够忍受更多的痛苦。”这个倒头册子是根据那些在马来，菲律宾被日本陆军吓破了胆的那些英国兵和美国兵的证言编出来的，里面不乏为了给自己的溃败寻找借口而胡编出来的夸大其词。小菜鸟们看了这本小册子吓得浑身打哆嗦：“上帝啊，这些已经不是敌人了，他们是敌‘狼人’，人怎么能够战胜狼人呢”。
这些狼人到底有多少也没人知道，范德格里夫特得到的情报是“图拉吉岛 1，850 人，瓜岛 5，000 人，包括一个武装齐全的联队”。
其实就算是日本人就算兵，瓜岛也只有 3，000 人左右，图拉吉有一个水上飞机基地，横滨航空队和吴第三特别陆战队加起来大约才 700 人，怎么弄了那么大一个数字出来，这就要从提供这个数字的澳大利亚海岸监视员说起。不是很喜欢打架的澳大利亚人为了看住他们几乎无人的长长的海岸线，海军情报部从第一次世界大战结束以后就建立了这个 “海岸监视员”（Coast Watchers）制度,这些海岸监视员可能是传教士，可能是农场主，也可能是矿山工程师，反正海边的人们都动员起来了，到第二次世界大战前夕，光从新几内亚到所罗门群岛一带就有 64 个这种海岸监视员基地站。这些海岸监视员配备有无线电报电话机，电话的通讯距离是 700 公里，莫尔斯电报通讯距离达到 1000 公里。全部通信信息由设在莫尔兹比，达尔文港或墨尔本的中转站送到夏威夷的珍珠港，再由珍珠港发往各作战部队。
参加这个制度的海岸监视员们为盟国在太平洋战争中取胜所作出的贡献是怎么评价都不过分，不少人被澳大利亚，联合王国和美国授予勋章，也有相当多的海岸监视员被日本情报部门破获被处死。但美国，英国和澳大利亚决不放掉一个凶手，可以说他们为所有牺牲了的海岸监视员报了仇。笔者曾经说过，按处死的日本乙丙级战犯的数目和所受到的损害的比例来计算战后处理的力度的话，澳大利亚可算力度最大，原因就在这里。到后来麦克阿瑟为了封住澳大利亚人的口，不让他们再追查昭和天皇的战争责任问题，不得不把东京国际军事法庭首席法官的位置给了澳大利亚人威廉·韦伯。
在瓜达卡纳尔岛上就有六名海岸监视员，其中最有名的是马丁·克雷曼斯（Martin Clements）。由于他的杰出贡献，马丁·克雷曼斯荣获美国军团勋章（Legion ofMerit），英国军十字勋章（Military Cross ），澳大利亚勋章（Order of Australia medal）和不列颠帝国指挥官勋章（CommanderoftheOrderoftheBritishEmpire）。
（马丁·克雷曼斯和他手下的土著民）每个海岸监视员都领导着一组土著民，克莱曼斯在向海军情报部报告了日军在瓜达卡纳尔岛登陆的情报以后，指示他的土著民部下前去帮日本人修机场，然后从部下的汇报中了解日本人的工厂进度。
但在搞清楚日本人人数的时候，克莱曼斯遇到了困难。土著民们没有数量的概念，对他们老板的回答就是：“大大地有”，再问还是“大大地有”。
克莱曼斯只好让土著民在吃饭的时候沿着日本人领饭团子时候排的队走，看能走多远，然后再除以可能的排队密度来得到上岛了的日本人数目，这就是美国人对上岛日本人的数字把握错误原因的由来。
上帝保佑阿美利加。美国人很运气，错也是最后错到正确方向上去。对日本军力的超出估计，使得尼米茨一次就集中使用了一个陆战师，近两万人的兵力来对付 300 人的守备队，这其实是出于对敌军兵力的错误情报和对自己战力的过低评价，而日本由于受到只有 300 人守备力量的精神暗示干扰，从一开始就不去想美国人会不会出手，到后来美国人出手以后还是没有想到美国杀个小鸡居然挥了一把超级大牛刀。
日本人准备怎么办？
作者:俞天任 日期:2009-02-19 08:39
（一百三十四）
瓜岛上的海军设营队和守备队根本就没有想到会有人来打搅他们。不管冷静地从日美之间的国力差来计算太平洋战争的最终结果会是个什么，和中途岛海战一样，1942 年下半年的时候日本海军在瓜岛本来不应该弄出这么个结果来的。
从人员构成上来说，不敢说瓜岛上人才济济，起码可以说是怪人挤挤。后来上岛的辻政信当然是怪人之王，和辻政信同时上岛的参谋本部情报部参谋杉田一次也是一位，他是辻政信的一年陆士陆大后辈，在马来战役中和辻政信并肩战斗，战后和辻政信，朝枝繁春一起是英国人挖地三尺也要找出来的三个战犯之一，进了巢鸭监狱又被美国人保了下来，后来是陆上自卫队第四代幕僚长，坚决拒绝岸信介的陆上自卫队出动镇压上街游行，占领国会议事堂，反对日美安保条约的大学生的要求。
这里不谈陆军的怪人，扯一下闲篇，谈一个海军的怪人。
昭和年代是日本国运急剧变化的年代，人的命运变幻莫测也很正常，但是像瓜岛上第十三设营队队长冈村德长少佐这样反差巨大的怪人还是很难找到。
（坚定的原教旨共产主义者冈村德长中佐）冈村德长家里是海军一家，弟弟冈村基春是海兵 50 期的，源田特技飞行队的成员，和只会飞，没参加过实战的源田实不一样，冈村基春是有名的零战飞行员，1944 年 6 月 27 日，馆山航空队司令冈村基春大佐是第一个公开要求采取特攻战法的人，1944年10月1日，专门用来进行特攻的721航空队成立，司令就是冈村基春。
冈村德长的妹妹清子嫁的老公是老处乱炸的苍龙号航空母舰飞行队长江草隆繁少佐。
冈村德长是海兵 45 期的，只比黑岛龟人大佐低一期， 50期的弟弟都晋升了中佐，这位怎么还是个管农民工的少佐？这就是他怪的地方了。
冈村德长从小就以“一根筋”而出名，上中学时接受军事训练，这位听到教官喊了“冲锋”以后就端了一根棍子直往前冲，因为没听到教官的“停止”口令，一直冲出了操场，操场前面有条河，这位什么都不想就直往河里跳。
海兵毕业了成为少尉候补生，要进行远航训练。训练以前先去皇居接受天皇召见，然后去海军省拜码头，晚上海军大臣加藤友三郎大将在水交社开席请客。大将在开吃以前总要先讲上几句，可能一开了头就收不了尾，这位可急了：“那哈，那没油盐的废话不能不讲啊，俺们可等着吃喝涅”。
大将哭笑不得：“行行行，不讲了不讲了，大伙儿吃好喝好”。
冈村从 1923 年中尉时代就进入了横须贺飞行队，但海军飞行学校的学生名簿却没有他的名字，因为此人实在有点不太像“帝国军人”，喜欢喝酒，喝醉了就寻衅闹事，顶撞长官，平时也是怪事一箩筐。让他去组织水上飞机训练，这位训练结束以后就带着人去下酒馆，结果晚上起了风浪，没系牢的飞机不知道被风浪刮到哪儿去了。给他个停职一星期的处分，这位第二天就直接冲到海军省人事部去讨价还价：“处分再重点也行，可是能不能别停止训练？这时间太宝贵”。
人事部也是哭笑不得，打有帝国海军那天起，就没有听说过有人来就处分讨价还价的，但这位说得也不是完全没有道理，于是就改为停职三天。
这位喝醉了就不认识钱，横须贺的黄包车夫全认识这位大尉，谁要是拉上了他今儿就算发了，钱包里的钱尽管抽。一天这位身穿海军礼服醉醺醺地坐在黄包车上突然觉得车夫很拉风，脱了礼服愣要和车夫换衣服，穿了黄包车夫衣服的海军大尉拉了身穿海军大尉礼服的黄包车夫在横须贺大街上乱跑，成为一条大新闻。
但这人也不全是胡闹，日本海军一开始的不靠感觉，而是依靠仪表的全天候盲飞法就是他开发出来的，除了几次机毁人未亡的危险之外，他还自己动手改造了当时极不可靠的飞行仪表。所以冈村虽然胡作非为，但横须贺飞行队队长大西泷治郎大佐还是睁一支眼闭一支眼当没看见。
但冈村自己觉得没法在海军混了，1935 年提出来退出现役，去了中岛飞行机，就是现在造 SUBARU 的那家富士重工。
冈村在中岛飞行机和在海军一样，还是不断和上司发生冲突，干了不到两年就辞了职。大西泷治郎再帮他筹了一笔钱，弄了一个叫做“富士航空株式会社”的小公司出来，想开发航空仪表，冈村德长认为日美之间肯定会开战，开战就是飞机定胜负，谁能开发出更好的飞机谁就赢了。
就冈村的这个脾气，公司的经营也可想而知，不死也不活。
就在这时太平洋战争爆发，冈村德长又主动要求恢复现役，这样就给了他一个少佐军衔，让他带着农民工到处修建机场。
战败的时候，冈村德长中佐是岩国航空队司令。
第一航空战队的舰攻队长肥田真幸大尉在回忆录里说过这么一回事。一天肥田在军官食堂吃早饭，来了一个不知道是少佐还是中佐的半老头子军官，一屁股就坐在最上座，大喊一声“勤务兵，上司令官的饭菜，开起音乐来”。
奇怪的是勤务兵响亮地回答了一声“哈伊”，饭菜立即端了上来，留声机也开了起来，再看看那位半老头子佐官，吃的摇头晃脑的十分满足。
这地方有牛人，肥田大尉暗地想，吃完了以后就到处去打听这位是何方神圣。
不需问，冈村德长中佐是也。
这还都不算怪，更怪的是在战后。这位不知怎么的开始思考起来了，一开始是像渊田美津雄似的信宗教，后来觉得宗教不过瘾，又开始研究马克思主义，认为比宗教有道理，于是接受了唯物史观，把自己在战后设立的海南产业株式会社让给儿子冈村虎彦，自己在 1948 年加入日共，从此成为忠诚的日共党员。
冈村德长于 1973 年死于胃癌，享年 75 岁，临终以前在病床还在号召日本的年轻人加入日共，定购《赤旗》。高知县选出的日共众议员山原健二郎回忆说“冈村德长到最后还是像年轻人一样的热情”。
现在瓜岛的机场已经修好了，连同机修厂，通讯所，发电厂一应俱全，热情的冈村少佐实在没有事干了，想出来一个对设营队的这些大部分来自朝鲜半岛的农民工们进行军事训练的主意，成天把他们集合起来走步伐，放枪。
这天早上，起来的晚的第 11 设营队还在吃早饭，没事被那个怪人队长支得团团转的第 13 设营队已经吃完了早饭集合起来正准备训练。冈村少佐还没有来得及发出“枪上肩” 的口令呢，“当”的一声，炮弹落下来了。
日本人爬到椰子树上手搭凉棚一看，海面上黑压压一片全是不知道哪儿的军舰，可以肯定的一点是这些军舰不是日本的，因为所有的炮口都在往这边喷着火呢。
冈村少佐也火了。这位怪人上岛修机场居然还带了一匹马来，人家好歹原来是老板，养一匹马也没什么好稀罕的，别看人家军衔不高，可是资格老，就是去了联合舰队司令部一路上对他敬礼的中佐大佐还有一大串呢，他私自养马根本就没有人来过问。
这位冈村少佐牵出马来，跨在马上军刀一抽说要带人去冲锋，边上的人赶紧拉住他。别看联合舰队司令部的参谋们都敬您老人家是先辈，可那边的美国鬼畜们良心大大地坏了，人家不认这一套，别说您骑一匹马，您就是赶一辆马车去也是白给，咱先还是避避风头吧，说着大伙就一起逃进了热带丛林。
瓜岛大，有丛林可以逃，可是对面的图拉吉岛根本无处可逃，早上 06：25 分发出“敌舰船 20 余艘接近，我受到炮击”的电报以后，又是一份“敌兵力大，我坚守至最后一人”。
这两个岛，完了。
作者:俞天任 日期:2009-02-21 15:29
（一百三十五）
日本人当然不会眼睁睁地看着瓜岛落到美国人手里。
大约 11：00 分左右，参加瓜岛登陆行动的澳大利亚重型巡洋舰堪培拉的内部广播喇叭响了起来：“12 点左右将有24 架日本轰炸机来袭，11：00 午饭，准备迎击”。同盟国舰
队的情报哪儿来的？怎么能这么准？这是因为在 10：00 左右，布干维尔岛的海岸监视员发来了警报：“24 架日本鱼雷机正在向南飞行”。
这次的发来的情报时间上是没错，但飞机数量不对，实际上从拉包儿出发来袭击同盟国舰队的不只是 24 架舰爆，而是17 架零战，27 架陆攻和 9 架舰爆。
但对于已经做好了准备的胡蜂号上的舰载战斗机和其余军舰的对空炮火来说，这种数字的出入不是大问题，战斗的结果是两架零战，5 架陆攻，5 架舰爆被击落，而盟军舰队的损失是驱逐舰加维斯（USS Jarvis (DD-393)）被重创。
第二天，25 架零战和 23 架陆攻机从拉包儿出发，在两架零战和 18 架陆攻被击落以后，总算点着了美国运输船乔治•埃里奥特号。乔治•埃里奥特在两天后沉没。
美国人的损失是 19 架战斗机。
但是和中途岛的时候美国陆军航空兵的损失一样，这次日本方面航空兵力的损失也绝不是无谓的消耗。在损失了 19 架飞机以后，美国两栖部队司令里奇满•特纳少将通知范德格里夫特说航空母舰准备在第二天撤退，理由是两天的战斗已经损失了近二十架作战飞机以及燃料已经耗尽了。
但是其实燃料还够用四天，海军急着撤退航母的真正理由是听说日本联合舰队要来了。在珊瑚海和中途岛丢掉了列克兴敦和约克城两艘航空母舰的第 61 特潜舰队司令弗莱彻中将认为再丢掉航母的话他的乌纱帽可能也要丢掉了，俗话说君子不立危地，他要带航母回家了。
而三川军一带着第八舰队在接到图拉吉守备队的报告六个小时以后就带着重型巡洋舰鸟海，青叶，加古，衣笠和古鹰，轻型巡洋舰天龙，夕张，驱逐舰夕凪离开了拉包儿驶向瓜岛。
东京的军令部是不同意第八舰队的这个出动决定的，军令部的理由十分充足：首先这个第八舰队组建不到三星期，从来没有进行过配合训练，能不能打仗？再者第八舰队没有航母，事实已经证明拉包儿的陆基航空兵无法有效支援那么远的距离，遇上美国航母攻击的话第八舰队将非常危险。最后是美国人的作战意图还不明朗，到底是开始了进攻还仅仅是对日本的机场建设进行干扰，等弄清楚了美国的意图以后再想对策也为时不晚。
但是成天哭丧着一张苦瓜脸的山本五十六一言不发，也没有发出联合舰队全体出动的命令，而是给了三川军一一个作战许可令，一切任凭三川军一自由定夺。
如果当时山本五十六像中途岛的时候一样积极地出动了航空母舰和战列舰的话，瓜岛的后来展开很可能会有很大不同。
对于军令部的担心三川军一中将能够理解，但他是当事人，无法也无处后退。虽然在和英美打仗，但皇家海军的“见敌必战”的信条还也是日本海军的信条，三川只能向前，即使山本五十六装聋作哑。
只要不是战略层面的东西，在战斗战术上想挑剔日本陆海军都不太容易，这次的第八舰队就是这样。针对军令部的有关配合不熟练，没有航空掩护的不安，第八舰队采取的战术是这样的：排日本海军最基本的一字纵队，旗舰冲在第一，剩下诸舰只管跟旗舰走就行了。没有空中掩护不要紧，打日本海军最拿手的“夜战”，只合战一次，顺势撤出战场，天亮之前退回美国海航陆航控制范围之外，进入拉包儿基地制空区，让鬼畜们的飞机去抓狂。
制定这个作战计划的也是日本海军的一位怪物，刚刚上任的第八舰队先任参谋的神重德大佐。
这位神重德姓也姓的怪，他家是酿酒的，商号是“神酒造”，这个商号不知什么时候就成了。可能因为酿酒出身的原因，此人做事一直有点醉醺醺的着三不着两，吃不准这人下一步要干啥。
神重德是海兵 48 期的。和辻政信进陆军幼年学校一样，神重德进海兵也是“补缺”进去的。海兵招生没个准数，全看那年海军的日子过得怎样，1917 年第一次世界大战结束，那年海军因为在战争中表现不错，海军省估计八八舰队能弄成，就开始了在 150 名之外再扩招 30 名，神重德在扩招生中是第 16 名，就是说进去的吊床号第１６６名，可是毕业时的吊床号是全部１７2 名毕业生中的第１１名，后来更是海大第31 的首席，说他是天才不会错。
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