什么？巨亏？然而市场的反应是：当天收盘时特斯拉的股价还小涨了 3%。
或许如人所说的一样，一个能把自己的车送到近地轨道的企业，还能解决不了 Model 3 的产能问题？
听起来很大气，不过有点逻辑问题，好比：我一个能写出 10W 加的编辑。难道还找不到女朋友？
当然这也不是马斯克的风格，解决产能只能叫历史遗留问题，创造新事物才是领导者的魄力。
于是我们在今天财报会议后的电话会议内容中，了解到了特斯拉新车的消息：Model Y 来了！马斯克表示，关于 Model Y 的投资将于 2018 年结束前开始，也意味着 Model Y 的发布和开始制造都将在 2018年之内挂上起步档。
根据之前的消息 Model Y 会是一款紧凑型纯电动 SUV，其相对ModelX的关系，可以类比为Model3之于ModelS 的关系：更小、更便宜、也更容易令人接受马斯克关于电动车普及第三阶段的愿景。
但与之前传言不同的是，马斯克明确表示“我们从Model 3 的生产中取得了很多经验教训，我们将设计一些易于制造的、能够避免产能地狱的产品”，从这个表述来看，Model Y 的平台将与 Model 3 的不尽相同。
在2017年谈及ModelY时，马斯克曾表示将在ModelY 上进行更优化的线缆设计，减轻车辆重量的同时，也让车辆核心部件之间的联通利用率变得更高。
语不惊人死不休，马斯克随即又放出了两个猛料：
首先，最终的生产地和生产计划将在未来 3-6 个月内公布，以现在生产排期满员的状况看，很可能特斯拉即将宣布新的工厂建设计划。
其次，马斯克认为 Model Y 的产量将显著提高，他乐观地表示 Model Y 的产量将达到每年 100 万台，不过作为参考（真的不是嘲讽哦）的是，马斯克曾表示 Model 3 可以最终实现年产 50 万台。
按照这次公布的计划，Model Y 最快在 2019-2020 就能交付用户，幸福来得突如其来。
2018排产ModelY，2019排产SemiTruck、2020排产 Roadster 2，对了，还有解决 Model 3 的产能问题。
以及，你们真的不觉得 Model S 快要大换代了么？
Anyway，虽然马斯克的产能不一定能够飞速解决，特斯拉开发布会还是一向准时的，2018 年董车会的年度重磅稿件似乎靠谱了，我可以开心地参加今晚的年会了。
话说，昨晚看了一段之前采访马斯克的视频，欲哭又止的场面令人动容，你会感觉到，人间最难得是“克制”。
作者:邹艺湘 日期:2018-02-10 15:15马斯克能够把火箭送上天，却很难降低电动汽车的成本，因为电池技术的进展非常缓慢，特斯拉只是改进了电池管理系统（跟火箭一样，也是 IT 技术），并没有改进电池技术。
另一方面，借助于 IT 技术和材料技术，内燃机的性能也是有改进的（虽然进展也很缓慢），可是特斯拉享受不到内燃机技术进步的成果。
而比亚迪插电式混合动力系统的性能已经全面超越内燃机，并且能够享受到各种技术（电池、电机、电控、发动机、变速器、新材料、大数据等）进步的成果，所以成本下降很快，所以奔驰、宝马、大众、通用都在奋起直追，包括丰田都在补课。插电式混合动力作为“新一代汽车”的驱动系统已经成为国际汽车业的共识，不仅如此，欧美日各国的军用车辆也都在转为插电式混动系统。
比亚迪的短板是产品设计，这个短板很容易补上，并且正在补上。
作者:邹艺湘 日期:2018-02-16 17:58重磅！阿里巴巴、亚马逊、脸书遭索罗斯基金集体清仓
2018-02-16 15:17:22 和讯名家纵观目前全球市值最高的上市企业 TOP10 名单，毫无疑问是科技股得天下——10 家企业里占据七席。事实上，这些科技巨头们，近几年来的股价走势也表现非常优异，几乎个个都是大牛股。
（2017 年最大的十家上市企业）
然而，从过去两周的美股大跌来看，市场对这些科技巨头能否延续“牛途”似乎开始出现分歧。理财不二牛却在这时发现了一个惊天大秘密——
金融大鳄索罗斯早在 2017 年底前，就已经清仓了上述10 只中的 3 只股票。
上百只股票遭到清仓索罗斯基金（SOROS FUND MANAGEMENT LLC）在向美国证券交易委员会提交的机构持股信息可以看到，截至 2017年 12 月 31 日，索罗斯基金展开了极为活跃的交易。其中，清仓了117只股票、新买入了89只股票、增持了122只股票（包括新进）、减持了 152 只股票（包括清仓）。
牛妹注意到，索罗斯基金清仓的股票中，包含大量此前大涨的科技股，其中就有大名鼎鼎的脸书（Facebook）、亚马逊（Amazon）、阿里巴巴和 PAYPAL 等。而此次索罗斯基金清仓市值最多的是亿滋国际（MDLZ），其实就是全球第二大的食品公司——卡夫食品。
有卖就有买。在 2017 年索罗斯基金大范围的调仓中，Overstock（OSTK）成为了最大的赢家，这家 1999 年成立的在线零售商，成为了索罗斯基金新买进最多的股票。而在2017 年，索罗斯基金新买进的股票中，中国消费者最为熟悉的公司要算 GAP 了，该公司作为美式休闲服饰品牌在全球都有较高知名度。
有趣的是，此次索罗斯基金进行清仓或新进的股票，似乎并没有明显的板块区别。最为明显的是，索罗斯基金清仓的电商龙头亚马逊，但又买进了同为电商的 Overstock；不同之处在于，亚马逊此前股价一路飙升，目前市值高达 7000多亿美元，而 Overstock 目前市值仅 19 亿美元左右。需要注意的是，Overstock 去年涨幅高达 265%，远高于亚马逊的年涨幅 56%。
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持股市值 33.5 亿美元衷情消费股对于这位在投资界里鼎鼎大名的索罗斯，其实已经不用赘述。
资料显示，索罗斯基金于 1969 年由索罗斯创立，此前该基金为一家对冲基金，而目前索罗斯基金是一家私人投资管理公司。
索罗斯基金大量持有股票，截至 2017 年底，索罗斯基金持有 286 只股票，累计市值达到了 33.5 亿美元。
从索罗斯基金的持股权重来看，48.2%的资金用于投资周期消费股、20.45%的资金用于投资金融股、12.86%的资金用于投资技术股、6.95%的资金投资于能源股。
牛妹据索罗斯基金的持股比重还发现，其持仓差别也较大，该基金的第一大重仓股的持仓市值达到了近 7 亿美元，而持仓最轻的股票的持仓市值还不到 1 万美元。
牛妹据索罗斯基金的持股比重还发现，其持仓差别也较大，该基金的第一大重仓股的持仓市值达到了近 7 亿美元，而持仓最轻的股票的持仓市值还不到 1 万美元。
每经记者 袁东 每经编辑 肖鴻月
作者:邹艺湘 日期:2018-02-21 13:09
巴菲特再度增持苹果股票所持苹果股票市值超过 270 亿
美元
【TechWeb 报道】2 月 15 日消息，据国外媒体报道，股神巴菲特领导的伯克希尔·哈撒韦公司去年四季度再度大幅增持苹果公司股票，目前所持苹果公司股票已超过了 1.6 亿股，市值超过了 270 亿美元。
巴菲特再度大幅增持苹果公司股票，源自伯克希尔·哈撒韦公司向美国证券交易委员会提供的文件。
伯克希尔·哈撒韦公司提供的文件显示，他们所持苹果公司股票达到了 1.653 亿股，较此前增加了 23.3%。
而在周三美国股市收盘时，苹果公司股价为 167.37 美元，按这一价格计算，伯克希尔·哈撒韦公司所持的 1.653亿股苹果公司股票，市值达到了 276.6 亿美元。
值得注意的是，巴菲特在多年前曾说过，他不碰科技股，但在 2016 年下半年，他却开始买入苹果公司股票，在年底增加到了5740万股，而在2017年2月份接受采访时，巴菲特透露在苹果 2 月份发布财报之前，伯克希尔?哈撒韦公司所持的苹果股票已经翻番，达到了 1.33 亿股。
在去年四季度增持 23.3%的苹果股票之后，伯克希尔?哈撒韦公司就已经成为了苹果公司的第四大股东。
从此前伯克希尔?哈撒韦公司购买苹果公司股票来看，去年四季度再度大幅增持苹果公司股票，可能还是巴菲特自己的决定。此前他们在购买苹果公司股票时，有其投资经理的决定，也有巴菲特亲自做出购买的决定，但大笔购买的决定还是来自巴菲特。
作者:邹艺湘 日期:2018-02-21 13:11
对于企业来说，赚钱才是硬道理，企业的价值 = 未来十年盈利的总和 + ……
作者:邹艺湘 日期:2018-02-21 13:14
全球最赚钱的 20 家企业，数据来源：财富杂志
{SIMAGE}http%3A%2F%2Fimg3.laibafile.cn%2Fp%2Fm%2F290616140.jpg{EIMAGE}
作者:邹艺湘 日期:2018-02-21 13:20对于企业来说，赚钱才是硬道理，投资者关心的只是企业赚钱的能力。市值 1000 亿的公司，最基本的要求就是十年之内至少能赚 1000 亿，可以每年赚 100 亿，也可以一年赚 1000 亿，总之，十年之内赚钱不能少于 1000 亿。如果这个要求达不到，那么，股价就是高估了，这就是“十年回本”的概念。
作者:邹艺湘 日期:2018-02-21 13:21
“十年回本”这个估值原则看似粗糙，现实中却比任何经济理论和投资理论都靠谱。采用“十年回本”原则，投资者不用考虑国企民企外企之分，也不用考虑创业板和主板之分，也不用考虑白马和黑马之分，也不用考虑朝阳产业和夕阳产业之分，也不需要考虑“从上至下”或“从下至上”，更不需要去管什么“概念”。
作者:邹艺湘 日期:2018-02-21 13:26建行的利润=腾讯+阿里巴巴+facebook+亚马逊+ ……
建行的市值 = 它们的十分之一建行工行今年的盈利已经到了 3000 亿左右，未来十年盈利总和达到 4 万亿并无难度，而建行工行目前的市值只有2 万亿左右，所以，建行工行的股价翻倍并不需要奇迹，只需要正常经营。
我一直不明白，为什么全世界第一大和第二大银行要打五折？
难道其它生意都比工行建行好赚钱？
如果把工行建行作为定价标杆，全世界的股市都要跌一半，科网股要跌 80%。
作者:邹艺湘 日期:2018-02-21 13:27每次见到资产价格出现极度扭曲，金融市场都会出现震荡！
作者:邹艺湘 日期:2018-02-21 13:28
我认为互联网泡沫将再次破裂，绝大部分网络股十年之后的市值都不到现在的一半，因为它们十年之内很难赚到相当于目前市值的钱。
作者:邹艺湘 日期:2018-02-21 13:36
沃尔玛的业绩不稳定，并不能说明亚马逊的业绩就能稳定增长，相反，说明零售业竞争激烈，沃尔玛和亚马逊的业绩都可能出现负增长。在最坏的情况下，沃尔玛的股价可能腰斩，亚马逊的股价可能跌 80%甚至更多！
作者:邹艺湘 日期:2018-02-21 13:41
我没有看到任何可能性，亚马逊可以在未来 10 年或 20年之内赚到 7000 亿美元。
相反，我能够看到亚马逊未来可能出现持续亏损，因为沃尔玛一定会加大网上销售的力度，与亚马逊血拼到底。
作者:邹艺湘 日期:2018-02-21 13:47索罗斯和巴菲特显然不愿意为科网股泡沫买单，一分钱也不想买。
那么，谁来为 5-10 万亿美元的科网股泡沫买单呢？
这是个问题！
作者:邹艺湘 日期:2018-02-22 09:14
@邹艺湘 2018-01-26 19:17:24
索罗斯：科技巨头垄断行为对社会造成威胁 脸书谷歌气数已尽
2018年01月26日19:02来源：澎湃新闻
北京时间 1 月 26 日，亿万富豪投资者、索罗斯基金的掌门人乔治·索罗斯(George Soros)在瑞士达沃斯举办的世界经济论坛上表示，科技巨头 Facebook(脸书)和谷歌阻碍创新，已经统治不了几天了。他还认为，美国总统特朗普对于世界来说是个“威胁”，且预测他最晚在 2020 年离任。
痛批谷歌与 Facebook
向来以大胆敢......
----------------------------- 作者:邹艺湘 日期:2018-02-23 08:56索罗斯“狂批”谷歌和脸书：它们就像是赌博公司2018年02月17日18:38:43来源：凤凰国际iMarkets
凤凰国际iMarkets讯北京时间周六(2月17日)，据CNBC 报道，美国“金融巨鳄”乔治·索罗斯将社交媒体公司比作赌博公司，他指责这些企业通过“操纵注意力”以及“故意让用户对其服务上瘾”的方式欺骗用户。
乔治·索罗斯甚至认为所有社交媒体企业都应该倒闭关门。?在给 Project Syndicate 网站撰写观点文章时，这位著名的亿万富翁点了 Facebook 和 Google 两家企业的名，他表示尽管这两家企业经常扮演着创新和自由化先驱的角色，但随着企业规模和实力的越来越大，它们本身已然成为创新道路上的障碍。
乔治·索罗斯指出，Facebook 和 Google 依靠用户长时间登录其相关页面而获得盈利。另一方面，面对规模的内容需求方，内容供应商不得不“无条件接受所有要求”，而这也成为上述两家企业在内的互联网企业实现更多盈利的办法之一。
他在文章中写到：“毋庸置疑的是，Facebook 和 Google等类似企业具备异常的盈利能力，其也成为他们可以避免为所提供的内容承担责任和支付费用的主要前提。上述企业声称他们几乎从来不传播消息，但事实上他们已经成为行业内几乎垄断性质的信息传播方，从这一角度来说这些企业更像是公用事业型单位，因此我们应该在保证竞争、创新、公平和开放的前提之下对他们实施更加严格的监管。”随着 Facebook 和 Google 的发展，他们将会把更多向消费者提供的服务捆绑于一身。乔治·索罗斯表示，他们能够挖掘自身可加以控制的数据并将其提供给客户，与此同时这些企业对不同数据还给予有区别的定价。
乔治·索罗斯写到：“社交媒体企业欺骗用户的方式包括操纵人们的注意力、将用户向自己制定的商业目标驱赶、使得用户对其所提供的服务上瘾。这是非常有害的行为，尤其是对于青少年而言。互联网平台同赌博公司有一定的相似之处。现在的赌场已经研发出技术引诱人们参赌并且让他们输得倾家荡产，甚至连那些本不属于参赌者的钱，他们也都不放过。”针对 CNBC 记者的采访要求，Facebook 和 Google 都未及时给予回应。
乔治·索罗斯指责社交媒体公司诱导人们向其“投降”，这样一来社交媒体可以控制人们将注意力放在少数几家企业身上。
乔治·索罗斯认为，他指出的问题存在的风险在于，Facebook 和 Google 这样的“拥有丰富数据储备的 IT 垄断企业”有可能同有独裁主义倾向的国家结成联盟并最终形成一张集权主义的控制网络。
在乔治·索罗斯看来，他所说的风险问题有可能在俄罗斯和中国首先发生。他还表示，在研究社会政策方面，欧盟的监管者相较于美国同行来说更具前瞻眼光。
乔治·索罗斯在文章中还提到了欧盟竞争专员玛格丽特·维斯塔格(Margrethe Vestager)所取得的工作成就，在被发现违反欧盟反垄断法规之后，谷歌公司在 2017 年被玛格丽特·维斯塔格下令处以 24 亿欧元（约合 30 亿美元）罚金。
乔治·索罗斯宣称监管机构采取的惩罚措施或将导致科技巨头企业破产。
他写到：“美国互联网企业在全球市场统治地位的陷落只是时间早晚的问题，而监管规则、税收政策以及玛格丽特·维斯塔格这样的先驱者将成为背后的推手。”过去几周内乔治·索罗斯对 Facebook 和 Google 接连提出批评。本周三（当地时间 2 月 14 日），有监管文件内容显示索罗斯基金管理公司在 2017 年第四季度内抛售了所持有的全部 109451 股 Facebook 股份，但在同时期购买了谷歌母公司 Alphabet1600 股股份。（凤凰国际 iMarkets 编译/双刀）
作者:邹艺湘 日期:2018-02-23 10:21
我一直不明白，为什么全世界第一大和第二大银行要打五折？
难道其它生意都比工行建行好赚钱？
如果把工行建行作为定价标杆，全世界的股市都要跌一半，科网股要跌 80%！
作者:邹艺湘 日期:2018-02-24 09:55
资管公司 CEO：特斯拉股价有朝一日将达 4000 美元
2018-02-08 04:47:25 来源：金融界网站
金融界美股讯：据 CNBC 报道，因惯于作出大胆预测而闻名的投资管理公司 Ark Investment Management 首席执行官凯瑟琳·伍德（Catherine Wood）周三向 CNBC 表示，她认为特斯拉（TSLA）股价有朝一日将会达到 4000 美元/股。
“如果我们的预测模型是正确的，那么该股就将上涨至4000 美元。”伍德在接受 CNBC 旗下节目“Squawk Box”采访时说道。“而如果我们错了，那么我们的悲观假设情境则是其股价将会达到 600 美元。”
即使是在“悲观假设情境”下，600 美元的价格也比特斯拉的当前股价高出了将近一倍。在ArkInvestmentManagement 所持整体投资组合中，特斯拉股票是该公司最大的持股之一。
“未来是电气化的。”伍德说道。“而且，未来还是交通即服务和软件即服务的时代，而这正是特斯拉的发展方向。”
相比之下，在目前追踪研究特斯拉股票的华尔街分析师中，他们对特斯拉股票给出的最高目标价也只有 500 美元而已。
伍德还曾在去年 12 月份公开宣扬她对比特币的“信仰”，称其认为这种全球最大的加密数字货币是“比苹果还要大得多的一种概念，而苹果本身就已经是个相当大的概念了”。
事实上，伍德对特斯拉股价将达到 4000 美元的预测也是一个“大概念”，这就意味着她认为该公司的市值将可达到 6720 亿美元左右。
相比之下，苹果公司（AAPL）目前的市值大约为 8370亿美元，而在冲击万亿美元市值大关的竞争中，苹果领先于谷歌母公司 Alphabet（GOOGL）、微软（MSFT）和亚马逊（AMZN）等竞争对手。但伍德认为，目前市值 560 亿美元的特斯拉也该跟这四大科技巨头处在同一个阵营之中，原因则是特斯拉拥有埃隆·马斯克（Elon Musk）的领导，他是特斯拉和太空探索技术公司 SpaceX 的创始人。
她说道，“如果埃隆·马斯克能做到像昨天那样在太空探索领域中做到的事情，那么特斯拉有能力生产 Model 3”，这是该公司的第一款大众市场车型。
马斯克周二创造了太空探索领域中的一个里程碑，他旗下的 SpaceX 公司成功发射了世界上最强大的商业火箭，并搭载了一辆特斯拉 Roadster 跑车以展示这种火箭能够处理的有效负载。
在发射这枚火箭之后不久，马斯克发布 Twitter 消息，展示了从“Starman”视角看到的景象，这是坐在上述特斯拉 Roadster 跑车前排座位的一个假人，以大卫·鲍伊（DavidBowie）的同名歌曲命名。
伍德表示，她相信特斯拉将可解决 Model 3 车型的生产问题，原因是该公司拥有跟 SpaceX“一样的智囊团”。
这位 Ark 首席执行官并非唯一看好马斯克和特斯拉的资管界大佬，亿万富翁投资者、特斯拉的大股东罗恩·巴伦（RonBaron）也曾在去年 11 月向 CNBC 表示，他认为自己对特斯拉进行的投资将可在未来10到15年时间里为其带来20倍的利润。
作者:邹艺湘 日期:2018-02-24 10:25
@邹艺湘 2018-02-10 15:15:46马斯克能够把火箭送上天，却很难降低电动汽车的成本，因为电池技术的进展非常缓慢，特斯拉只是改进了电池管理系统（跟火箭一样，也是 IT 技术），并没有改进电池技术。
另一方面，借助于 IT 技术和材料技术，内燃机的性能也是有改进的（虽然进展也很缓慢），可是特斯拉享受不到内燃机技术进步的成果。
而比亚迪插电式混合动力系统的性能已经全面超越内燃机，并且能够享受到各种技术（电池、电机、电控、发动机、变速器、新材料、大数据等）进步的成果，所以成本下降很快，所以奔驰、宝马、大众、通用都在奋起直追，包括丰田都在补课。插电式混合动力作为“新一代汽车”的驱动系统已经成为国际汽车业的共识，不仅如此，欧美日各国的军用车辆也都在转为插电式混动系统。
比亚迪的短板是产品设计，这个短板很容易补上，并且正在补上。
----------------------------- 作者:邹艺湘 日期:2018-02-24 10:27
我对马斯克充满敬意，也不认为特斯拉目前的股价估值过高，虽然经营亏损仍然在扩大。
但是我更看好比亚迪！
原因在于比亚迪的短板很容易补上，而特斯拉的短板很难补上。
三年后，比亚迪和特斯拉将在全球范围内正面竞争，竞争的焦点是 5 万美元左右的中高端车，比亚迪的唐、汉、明与特斯拉的产品系列高度重合，性能与整车设计水平都将非常接近，但是比亚迪的成本要比特斯拉低一半，利润要高十倍！所以，我仍然坚持认为特斯拉的企业价值只有比亚迪的十分之一。
作者:邹艺湘 日期:2018-02-25 14:46扎克伯格大量抛售 Facebook 股票 套现超 3 亿美元
2018-02-25 09:25:53 凤凰网
凤凰国际iMarkets讯据外媒24日报道，Facebook董事长兼 CEO 马克·扎克伯格近期疯狂抛售公司股票，套现逾3 亿美元。
据美国证券交易委员会(SEC)的文件显示，今年 2 月 23日，扎克伯格抛售了 22 万股 Facebook 股票，每股平均价格181.89 美元，套现约 4000 万美元。
2月22日，扎克伯格抛售了45.68万股Facebook股票，每股平均价格 179.04 美元，套现约 8180 万美元。
2月20日，扎克伯格抛售了22万股Facebook股票，每股平均价格 176.52 美元，套现约 3880 万美元。
2月16日，扎克伯格抛售了24.54万股Facebook股票，每股平均价格 178.16 美元，套现约 4370 万美元。
2月15日，扎克伯格抛售了24.54万股Facebook股票，每股平均价格 178.90 美元，套现约 4390 万美元。
2月14日，扎克伯格抛售了22万股Facebook股票，每股平均价格 177.39 美元，套现约 3900 万美元。
2月12日，扎克伯格抛售了22万股Facebook股票，每股平均价格 175.62 美元，套现约 3863 万美元。
扎克伯格 2015 年 12 月曾宣布，他和妻子将把所持公司股份的 99%捐献，用于慈善和公益事业。当时，这部分股份的价值约为 450 亿美元。
作者:邹艺湘 日期:2018-02-26 21:04
巴菲特的最新爱股名单里包含哪些公司？
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作者:邹艺湘 日期:2018-02-26 21:07
巴菲特没有持有任何科网股！
巴菲特钟情银行股！
巴菲特持有的比亚迪已经赚了 7 倍！
作者:邹艺湘 日期:2018-02-27 23:05
巴菲特谈他最欣赏的 4 个 CEO：比亚迪王传福名列其中原标题：巴菲特谈他最欣赏的 4 个 CEO：贝佐斯、库克、王传福入选
澎湃新闻记者 包雨朦当地时间 2 月 26 日，“股神”沃伦·巴菲特在接受美国CNBC 专访时，讲述了他最欣赏的四个 CEO，来自中国比亚迪的王传福名列其中。
另外三个巴菲特最青睐的 CEO 分别是，亚马逊的杰夫·贝佐斯（Jeff Bezos）、精密机件的马克·多尼根（Mark Donegan）以及苹果的蒂姆·库克（Tim Cook）。
值得注意的是，除了亚马逊之外，另外三家都是巴菲特曾经投资过的公司，并且比亚迪还是巴菲特截止目前投资的第一家也是唯一一家中国企业。
在 CNBC 的访谈中，巴菲特再次谈到了当年决定投资比亚迪的经过。
他回忆道：“投资比亚迪不是我的决定，也不是我的投资团队的决定，而是有一天查理·芒格打电话给我说：我们必须投资比亚迪，王传福比爱迪生更厉害。我说，凭这一点还不足以投资比亚迪。查理说，王传福是爱迪生与韦尔奇的结合体。我说，好吧，你对比亚迪的喜爱越来越热烈了，但还不足以让我投资。不管怎样，查理坚持要买比亚迪。”“事实证明，他是对的，这个公司的经营状况非常好，以至于我开始回忆起当初，觉得坚持要买入比亚迪是我的主意。”巴菲特开玩笑说：“我想，当初应该是我劝说他买入比亚迪的。但‘不幸’的是，今天这笔投资被用来证明了查理眼光独到。”巴菲特还在访谈中评价王传福，“有非常多的伟大的想法，并且他也非常擅长把这些想法变为现实。”
就在前不久，巴菲特在最新的《致股东的一封信》中披露了 2017 年自己重仓并看好的 15 只股票，比亚迪也名列其中。
按照市值排名，巴菲特持仓的前 5 名的股票为富国银行、苹果公司、美国银行、可口可乐和美国运通，比亚迪位列第14 名，取代了 IBM 的位置。
截至 2017 年底，巴菲特对比亚迪的持股规模达到 2.25亿股，持股比例为 8.2%。此前巴菲特投资比亚迪的本金为18 亿港元（约合 2.32 亿美元），如今价值 19.61 亿美元，回报率高达 745.26%。
比亚迪2月26日发布的2017年财报显示，公司2017年 1-12 月实现营业收入 1058.95 亿元，同比增长 2.34%，汽车整车行业平均营业收入增长率为 13.14%；归属于上市公司股东的净利润 40.57 亿元，同比下降 19.7%，汽车整车行业平均净利润增长率为-5.19%。
作者:邹艺湘 日期:2018-02-28 23:10巴菲特还在访谈中评价王传福，“有非常多的伟大的想法，并且他也非常擅长把这些想法变为现实。”
作者:邹艺湘 日期:2018-03-02 10:51
资产价格极度扭曲，金融市场必有大事发生！
作者:邹艺湘 日期:2018-03-03 16:50
任何投资都是希望有回报的，所以长线投资者最关心的是企业持续赚钱的能力。
市值 1000 亿的公司，最基本的要求就是十年之内至少能赚1000亿，可以每年赚100亿，也可以一年赚1000亿，或者先亏损几年再赚大钱，总之，十年之内净利润总和不能少于 1000 亿。如果这个要求达不到，那么，股价很有可能是高估了，这就是“十年回本”的概念。
作者:邹艺湘 日期:2018-03-03 16:51
@邹艺湘 2018-02-21 13:28:29
我认为互联网泡沫将再次破裂，绝大部分网络股十年之后的市值都不到现在的一半，因为它们十年之内很难赚到相当于目前市值的钱。
----------------------------- 作者:邹艺湘 日期:2018-03-03 16:52
@邹艺湘 2018-02-21 13:47:53索罗斯和巴菲特显然不愿意为科网股泡沫买单，一分钱也不想买。
那么，谁来为 5-10 万亿美元的科网股泡沫买单呢？
这是个问题！
----------------------------- 作者:邹艺湘 日期:2018-03-05 16:16只要工行建行的股价没有达到合理价位，全球金融市场将持续动荡，没有可能平静下来。
如果把工行建行作为定价标杆，全世界的股市都要跌一半，科网股要跌 80%，香港的楼价也要跌 30%，汇丰的股价要跌 60%。
金融市场拒绝工行建行作为定价标杆，本质上是排斥中国经济和金融在世界上的地位，可是中国经济仍然会保持中高速增长，这会让市场人士内心越来越不安。。。。。。金融市场怎么会平静？
无论多么顽固的人，只要看到或想到“建行的利润 = 腾讯+阿里巴巴+facebook+亚马逊+……”，内心也很难淡定。当每个人的内心都不淡定，金融市场怎么能平静？我说“资产价格极度扭曲，金融市场必有大事发生！”，并没有说一定是坏事，也可能是大大的好事。工行建行的股价低估了一半，是好事还是坏事？不同的人站在不同的立场会有不同的解读，也会有不同的应对，结果如何我也不知道，总之，金融市场必有大事发生！
作者:邹艺湘 日期:2018-03-06 10:04
宾利发布添越插电混动版 可纯电续航 50km
2018年03月06日08:04:40来源：凤凰网汽车
凤凰网汽车讯 宾利汽车于今日发布添越 Bentayga 插电混动版，这是全球首款超豪华插电混合动力汽车，也标志着宾利汽车迈向电动化的第一步。
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宾利添越插电混动版配备一台 3.0 升涡轮增压 V6 汽油发动机和一台电动发动机，在 NEDC 欧洲行驶工况下，纯电模式续航里程超过 50 公里，二氧化碳排放量仅为 75 克/公里，这使得添越插电混动版成为宾利有史以来能效最高的车型。
新任宾利汽车主席兼首席执行官艾德恩?霍马克(Adrian Hallmark)表示：“宾利添越 Bentayga 插电混动版是我们在电动化之路上的第一步，是宾利传统价值观与最新科技的完美结合。它赋予客户双重的最佳驾乘体验——引人入胜、举重若轻的超凡性能，和城市道路上宁静、零排放的畅意驾驶。随着世界各国相关法规推陈出新，后者变得日趋重要。”
为了与 W12 和 V8 车型有所区别，宾利添越插电混动版在前车门下部和尾门均有铜色“Hybrid”徽标，车轮中心和宾利徽标均为铜色表面，彰显出宾利添越 Bentayga 全新电动系统的强悍性能。此外，车门踏板亦嵌有“Hybrid”标记。
车厢内的布局与添越 W12、V8 车型基本一致，只是发动机启停开关被替换为电动控制控件，其可在三种模式进行切换：电动、混动及保持模式，以便于驾驶者在行程中对电池进行有效管理。此外，仪表盘和中控液晶屏的显示界面也根据插电混合动力车的特点进行了细微调整，让驾驶者更清晰的了解汽车的运行状态和能量流动方向。
与添越 W12 和 V8 车型相同的是，添越插电混动版也配备了全时四轮驱动系统及四种公路驾驶模式，即运动、宾利、舒适和自定义模式，拥有丝毫不逊于 W12 和 V8 车型的驾驶精准与灵活性。
装配于添越 Bentayga 汽油版车型的发动机启停开关被替换为电动控制控件，其可在三种模式进行切换：电动、混动及保持模式，以便于驾驶者在行程中对电池进行有效管理。
为确保每次出行的最高能效，宾利添越 Bentayga 插电混动版会利用卫星导航信息，为车主制定电机和发动机的最佳使用方案。在导航系统中输入目的地，车辆将自动针对各个路段选择最佳行驶模式，不断计算最高效的电池能量利用方式，并为最需要电力驱动的路段（例如市区路段）积蓄电能。当车辆抵达目的地后，系统随即将车载充电电量降为零，从而极大提高车辆整体能效。
另外，在最新推出的互联汽车服务“MyBentley3”中还将引入多项混动车型专用功能，包括电池远程充电、远程温控及车辆状态报告，这些功能均可通过智能手机 App 操控。
添越插电混动版使用家庭电源插座充满电需用 7.5 小时，若果采用工业电源仅需 2.5 小时即可充满。为确保添越Bentayga 插电混动版的方便易用性不输于传统汽车，宾利汽车特别注重提升车主的充电体验。除了可通过车载充电口充电，还可通过智能手机远程控制充电。
借助 MMI 驾驶员显示屏和智能手机 App，车主可对充电状态及程序设置一目了然。智能手机 App 还提供“充电站搜索”功能(Charging Station Finder) ，可根据搜索条件列出附近或相关的充电站，并可选择在车辆导航系统中将其设置为目的地。独特的 “舒适空间”功能(My Cabin Comfort)，能够让车辆自动调整温度（加温或制冷），确保在打开车门时，座舱会处于最适宜的温度。
值得一提的是，宾利添越插电混动版的充电装置由设计大师 Philippe Starck 操刀，精致优雅并且采用环保材料，为购买添越插电混动版的用户在家用充电时也能有极致的优雅体验。
据悉，宾利添越插电混动版将在 2018 年下半年在部分区域和市场陆续开启预定工作。
作者:邹艺湘 日期:2018-03-06 10:41
宾利与比亚迪唐二代相比，除了价格贵了几倍之外，我没看到有任何优势。
相反，我看到唐二代在混动技术上比宾利要领先很多很多很多！
展望未来，我看到唐三代在任何方面（价格除外）都会超越宾利！
我以为这就是“产业革命”的开端！
作者:邹艺湘 日期:2018-03-06 13:01“新一代汽车”包括电动化、智能化、互联网化、轻量化等等许多方面，其中最重要的是插电式混动技术。燃油车和电动车一百多年前就有了，而插电式混动的出现是最近十年的事(以比亚迪 F3DM 上市为标志)，主要是因为 IT 技术的进步，使得同时“控制”发动机和电动机成为可能。所以，插电式混动的核心技术是“控制系统”，就像智能手机的核心技术是操作系统，道理是一样的。比亚迪的插电式混合动力系统的性能已经全面超越内燃机，并且能够享受到各种技术（电池、电机、电控、发动机、变速器、新材料、大数据等）进步的成果，所以性能提升很快，成本下降很快，必定会引发产业革命！
作者:邹艺湘 日期:2018-03-06 13:14三十多年前，钱学森先生就说过(我亲眼看到他说过很多次)，下一次产业革命不太可能是由于某一项技术发明，而是因为各种先进技术的综合运用（系统工程）。从苹果的智能手机到比亚迪的插电式混动，都验证了钱学森先生的预言。中国是智能手机的生产和消费大国，但是中国企业并没有自己的操作系统，基本上都采用谷歌的安卓操作系统，而苹果有自己的操作系统，所以在智能手机领域中国企业赚的都是辛苦钱，苹果和谷歌赚走了整个行业 90%以上的利润。
而在插电式混动汽车这个领域，比亚迪是开创者和全球行业领袖，具有完整知识产权，非常适合其它中国企业模仿借鉴，“弯道超车”正在成为现实，中国完全有可能领导汽车业的革命！
作者:邹艺湘 日期:2018-03-06 13:39
事实上，插电式混合动力作为“新一代汽车”的驱动系统已经成为国际汽车业的共识，奔驰、宝马、大众、通用都在奋起直追，包括丰田都在补课。不仅如此，欧美日各国的军用车辆也都在研发插电式混动系统。
作者:邹艺湘 日期:2018-03-06 22:25
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作者:邹艺湘 日期:2018-03-06 23:17
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作者:邹艺湘 日期:2018-03-07 00:38唐二代在混动技术上比宾利要领先很多很多很多！但是全世界知道这个公开秘密的人很少很少很少！
（就好比“国王的新衣”！）
作者:邹艺湘 日期:2018-03-08 15:18
中国经济已经没有什么硬伤，金融风险也得到控制，各行业龙头企业的利润也不错，“牛市”的基础是具备了的。
但是股市是一个财富“共享”平台，需要像乔布斯一样创造价值的人，也需要像巴菲特一样发现价值的人，市场才会健康发展，财富才会不断累积。如果“和珅文化”盛行，就会压制市场潜力的发挥。
作者:邹艺湘 日期:2018-03-08 19:08
中国的“汉文化”就是强势文化！
作者:邹艺湘 日期:2018-03-09 13:33其实很多 A 股上市公司都能满足“十年还本”的要求，因为中国经济仍然处于中高速发展阶段，也因为 A 股目前的估值不高。
但是，对每一个行业的龙头企业（或潜在的龙头）估值都需要考虑产业发展前景和公司发展战略，还需要考虑公司的短板，尤其要了解公司老板的长处和短处，所以研究一家公司往往需要很多年的时间。“投资”是一个沉重的话题，如果不是特别喜欢这个行业，最好不要从事这个行业。
对散户来说，如果看好中国的前景，就买指数基金，否则，就保留现金。
如果全民持有沪深 300 指数基金，就相当于全民分享最有价值的资产！
作者:邹艺湘 日期:2018-03-09 13:44
采用“十年回本”原则，投资者不用考虑国企民企外企之分，也不用考虑创业板和主板之分，也不用考虑白马和黑马之分，也不用考虑朝阳产业和夕阳产业之分，也不需要考虑“从上至下”或“从下至上”，更不需要去管什么“概念”。
任何投资都是希望有回报的，所以长线投资者最关心的是企业持续赚钱的能力。
作者:邹艺湘 日期:2018-03-09 14:20如果“十年回本”这个定价原则能够得到市场普遍接受，中国股市就能保持长期牛市，就能为经济发展和产业升级提供源源不断的资本金，亿万普通家庭也能通过股市分享经济发展和产业升级的成果。目前标普 500 差不多比沪深 300 贵了整整一倍，美股是牛市的结尾，A 股是牛市的开始。当然，牛市也有很多人会亏钱的，所以，散户还是买指数基金比较合适。
作者:邹艺湘 日期:2018-03-11 13:35
炒“独角兽”概念更多的是“洋奴心态”！
就好比二十几岁的年轻人还在玩“奥托曼打怪兽”，虽然外表已经是大人了，但是心态还停留在儿童时代，拒绝长大。
中国很快会成为全球第一大经济体，不考虑如何领导产业革命，却停留于“独角兽”这种儿童时代的玩具？
相比于超过十万亿美元的中国经济体，几只十亿美元级的“独角兽”能起什么作用？很多人小学算术没有学好，没搞清楚十万亿和十亿之间的距离，其实，就相当于你有 10000 元和有 1 元之间的距离。
10000 元和 1 元之间的差别，懂了吗？
作者:邹艺湘 日期:2018-03-11 17:35
美国金融市场离爆发一场危机的“真实时刻”已经不远
2018年03月11日00:42来源：中金网
新债王 Jeff Gundlach 警告，美国金融市场离爆发一场危机的“真实时刻”已经不远。
他在 Strategic Investment Conference 投资会议上称，以当前预算赤字增速，叠加美联储缩表速度计算，美国需要发行 2-3 万亿美元新美债，“情况将在 2019 年大爆发”。
Gundlach 还认为，市场将从明年将开始出现净紧缩，一些投资者已经开始意识到这一点，正因为如此市场情绪正在改变；在房地产市场方面，Gundlach 称，随着抵押贷款利率开始上涨，基本面看起来“相当糟糕”。
接下来，Gundlach 提到美国通胀问题。他认为通胀有两个核心因素构成：核心服务业和核心商品，而这两者之前极度失衡。美国核心消费者价格指数正呈上升趋势，同时德国和日本的通货膨胀率也在上升。核心消费者物价指数与未来GDP 之间存在高度相关性。 目前核心消费物价指数与 ISMPMI 之间的高度相关性也表明未来 CPI 将会上升。
Gundlach 最后总结道：所有指标都指向更高的通胀。
新兴市场看起来更有希望
Gundlach 然后转向新兴市场。 他指出，与新兴市场相比，标准普尔 500 指数的市盈率“过高”。这意味着在公司结束回购后，要么盈利必须迅速起飞，要么股价必须下降。
他表示，新兴市场 CAPE 市盈率约为标准普尔 500 指数的一半。两者差距很可能会最终收敛。 这意味着新兴市场股票将上涨，美股将会回落。
过去一年中，新兴市场跑赢美股，欧股跑输美股，Gundlach 认为欧股估值“便宜”。
Gundlach 认为从七年“牛熊周期”看，目前美元趋势走低。如果从更长周期看，美元正处于关键支撑位置，问题在于是否能守住支撑。
黄金价格走势则相反。 多年来黄金一直在铸底，目前正处于临界水平。 如果实现爆发，黄金可能会开始新的反弹。
作者:邹艺湘 日期:2018-03-11 19:38
Jeff Gundlach 表示，新兴市场 CAPE 市盈率约为标准普尔 500 指数的一半。两者差距很可能会最终收敛。 这意味着新兴市场股票将上涨，美股将会回落。
作者:邹艺湘 日期:2018-03-11 19:39CAPE 市盈率，全称是“周期调整市盈率”(CyclicallyAdjusted Price to Earnings Ratio;CAPE)，是诺贝尔经济学家耶鲁教授罗伯特·席勒(Robert Shiller)发明的。
耶鲁教授罗伯特·席勒(Robert Shiller)曾经对股市的市盈率有过专门的研究，并在 1998 年发表了《估值比率和股票市场长期前景》(Valuation Ratios and the Long-RunStock Market Outlook)的著名论文。在论文中，席勒教授通过对市盈率的研究（在计算市盈率时，席勒教授使用了格雷厄姆建议的周期调整的方法，同时对盈利和股价都进行了通胀调整），认为美国股市已经整体高估，处于“非理性繁荣”。随后的 2000 年 3 月，他出版了著名《非理性繁荣》(Irrational Exuberance)一书。在这本书出版之后的一个月，美国互联网泡沫崩溃，纳斯达克崩盘。
作者:邹艺湘 日期:2018-03-11 19:51
罗伯特·希勒（Robert J. Shiller），耶鲁大学教授
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作者:邹艺湘 日期:2018-03-11 19:58
Gundlach 是 DoubleLine Capital LP 联席创始人、首席执行官，管理的资产规模达到 1160 亿美元，其中大部分都投资于债券。
作者:邹艺湘 日期:2018-03-12 11:16汽车业是全球第一大竞争性产业，每年的销售额超过 20万亿人民币，比手机产业要大很多倍。所以，世界经济强国基本上也是汽车强国，鲜有例外。
中国去年的汽车销量=美国+日本+德国+法国，但是，中国汽车业仍然落后，非常落后，这是中国经济大而不强的一个重要原因。
假如全球十大汽车品牌中，中国占了三五个，届时中国很可能就是第一经济强国了！
但是中国缺席了第一次和第二次工业革命，在精密制造（如汽车和飞机发动机）方面与发达国家相差甚远，虽然过去几十年都在追赶。而比亚迪开创的插电式混动路线为中国汽车业提供了弯道超车的可能性，因为插电式混动的核心技术是控制系统，对发动机和变速器的要求不高。
插电式混动是比亚迪的机会，也是所有中国汽车企业的机会，所以，也是中国的机会！
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